这是一个熟悉的场景。你把车开进一个加油站加满油，却在路上开了一个街区，看到另一个加油站的油比你刚付的少20美分。经过一点快速的计算，你意识到每加仑两毛钱是如何加起来的。对于一辆装有15加仑（56升）油箱的汽车来说，每加仑20美分意味着每次加油高达3美元——如果你每周加油的话，每年大约156美元。
根据美国统计局的数据，2017年，美国人消费了约1429.8亿加仑（54.1万亿升）的“成品车用汽油”美国能源信息管理局（环境影响评估）。按目前美国每加仑的平均价格计算-$2.266-目前，该泵的销售额达到近3230亿美元。那么，在过去几年中，每加仑高达4美元的消费价格究竟是如何确定的呢？是贪婪的站长吗？石油公司自上而下的价格欺诈？政府?
广告
不那么简单
简单的答案是，制定天然气价格需要做很多事情，首先是原油价格，原油价格对泵的数据影响最大。但并不是那么简单。“黑金”市场不考虑同一城市同一条街上不同车站的价格差异。这是因为在原油价格之上还有炼油、运输、税收和营销等其他费用。在钻机和泵之间的大多数步骤中，利润都会被添加到等式中。也就是说，决定汽油价格是复杂的，结果是各州之间，甚至各个角落之间，价格差异很大。
"油价到底是涨是跌?，美国能源部非政治、统计和分析部门EIA的高级石油市场分析师T.Mason Hamilton解释道。他把汽油描述为鸡尾酒，就像马提尼酒一样，而原油则是主要成分，就像伏特加一样。如果伏特加的价格上涨，马提尼酒的价格也会随之上涨。供给和需求决定了原油价格，尽管EIA称，欧佩克（石油输出国组织）有时会“通过对其成员国设定产量上限对油价产生重大影响”
广告
品牌、配方和标准
在它有多大用处之前,，原油必须加工成石油产品，这就是炼油厂的用武之地。回到我们的马提尼酒的例子：在精炼过程中，伏特加变成了马提尼酒，因为其他成分混合在一起，或者原油变成了气体。这里的价格受到影响，因为有不同的配方和质量标准需要遵守。有品牌的加油站——比如埃克森美孚（Exxon）或英国石油公司（BP）——只能购买其签约品牌的汽油，而该品牌的汽油有一种特殊的配方。一个无品牌的加油站，Sheets或Costco，购买基本的批发汽油，这使它更便宜，但使加油站的供应保障较低。
除了各种品牌配方之外，还有地区要求。例如，1990年的《清洁空气法》规定，美国环境保护署推出了一项计划的第一阶段，该计划要求使用“高烟雾水平城市”改型汽油（RFG），生产成本更高。这解释了大都市和农村价格之间的一些差异。
一些州也有比其他州更严格的空气质量法规。毫不奇怪，根据EIA的汉密尔顿，加州有自己的汽油等级，其规格“与全国其他地区不同”。而且它的生产成本本来就更高。也是如此夏季汽油，其蒸汽压与冬季级气体不同。
广告
本地电台的定价
这就解释了为什么气体是加州更贵比明尼苏达州更贵，这也是为什么夏季汽油更贵的原因。但它仍然无法解决百万美元的问题：为什么相邻加油站的价格会有所不同？部分原因在于运输成本，即使车站并排排列，运输成本也会起作用。将原油通过管道或海洋运输到炼油厂，然后用卡车向加油站供应，这就增加了成本。根据合同协议，从钻机到泵的路线差别很大，使得一个加油站的汽油比另一个加油站的更贵。
在加油站老板把这些巨大的数字放在大屏幕上之前，税已经加进去了。联邦政府对汽油征税，州政府也是如此。这个环境影响评估报告截至2018年8月，联邦税每加仑18.4美分，州税平均每加仑28.62美分。一些市政当局在这些基础上增加了自己的税收。
最后，加油站所有者、个体特许经营人或公司设定一个考虑利润的价格。这最后一部分包含了做生意的成本，以及加油站的目标，比如加油站主要是加油站还是加油站，或者目标是否真的是卖塔基多赚钱。
当你考虑所有这些复杂的因素时，很明显，值得注意的是最佳天然气价格因为一致性不是天然气行业的流行语。当然，剩下的唯一问题是——价格末尾额外的十分之九是怎么回事？
广告
