同步带更换如何工作

在你的计时带接近更换时间之前，你可能不会再考虑它，但不要因为你的计时带还没有达到6万或10万英里(96,561或160,934公里)而产生一种错误的安全感。如果你碰巧在发动机上工作，并能看到皮带，看看是否有裂缝，碎裂或过度松弛。

此外，请记住，你的正时皮带会在发动机环境中自然磨损——这个闷热的世界可能会超过500华氏度(260摄氏度)。如果有任何额外的外部因素对皮带的磨损，你可能需要加快车辆保养你的皮带的步伐。其他影响您的汽车维修计划的因素包括:

考虑到这些因素和日常的汽车保养，你可能需要更换你的皮带在你拥有你的车。当那个时刻到来的时候，需要一些工具来更换正时带。如果您习惯于自己进行维修工作，那么您可能会拥有所需的大部分工具。这些包括:

除了这些工具，你还需要一些更换正时带的特殊材料，如新的正时带，正时灯，正时带盖垫片，皮带张力计，以及在工作期间固定凸轮轴位置的螺栓或销钉。根据你的汽车的制造和型号，你可能还需要一个谐波平衡拉拔器或三爪齿轮拉拔器来移除曲轴滑轮，如果它不只是滑下来。

而且，就像大多数汽车维修程序一样，一种方法并不适用于所有的汽车。更换同步带所需的程序、工具和皮带类型因车辆制造和型号而异。因此，在皮带更换过程中，最有价值的工具可能是来自知名汽车维修出版商(如Chilton或Bentley Publishers)的技术手册。猪蹄］．

现在你已经有了工具和服务手册，让我们看看如何拆除你的旧正时皮带。

现在，当你准备开始你的汽车维修项目时，你可能会对你完成这项任务的能力变得谨慎。然而，如果你对发动机有一定的了解，你将最有可能解决正时带更换的问题[来源:猪蹄］．

一般来说，不是训练有素的专业人士的汽车爱好者应该分配八个小时才能完成此车辆维护程序[来源：猪蹄］．你要做的第一件事就是去掉旧的同步带。虽然程序会根据你使用的技术手册而有所不同，但一般来说，你应该:

一旦你到达这一点，你就在那里。接下来正在安装新的同步带。继续下一节，了解采取哪些步骤，以及设置紧张和排列的时机标记的重要性。

如果你把更换皮带作为常规车辆维护的一部分，那么很可能是你的旧皮带——你已经成功移除的那根——让你的引擎保持了好几年。为了使你的汽车保持良好的运行，人们在进行自己的汽车维护时需要注意安装新的同步带。

事实上，如果缅因州Saco市Bob's Auto Service Inc.的汽车技师Dan Trottier对更换正时带有什么建议的话，那就是慢慢来。他说:“慢慢来，你能行。”不要觉得你必须迅速行动。按你自己的节奏走。”

虽然您的技术手册将提供您的汽车维护需求的说明，但在此汽车维护过程中连接带的基本步骤是：

从这些步骤中，最重要和值得进一步讨论的是调整紧张和排列时间标记。就像绷带一样，如果太紧，就会切断血液循环，如果太松，就不能提供足够的保护。太紧的腰带不耐用;皮带太松可能会跳跃或跳跃，不能保持适当的时间。这使你的汽车效率降低，并造成活塞和阀门发生碰撞的可能性。请参阅您的技术手册，了解确切的张力规格。

一旦您有紧张率，您需要确认所有的时序标记被排列在一起。排列您的时序标记类似于设置手表。如果您没有将手表设置正确，您可能会迟到或早期。如果您没有正确设置时序皮带，迟到或提前意味着您的发动机不会有效运行，并且您冒险损坏发动机的风险。您的汽车将具有特定的时序标记。确认您的标记排列时要注意您的技术手册。然后，继续重新组装。

一旦你的发动机发动机罩回到一起，你的新腰带就可以作为汽车的桶专业的作用。您可以为您的半场展示 - 或开放式高速公路拍摄 - 知道您已加强了您发动机中所有玩家的机会将留在节奏中。