当山姆·施密特(Sam Schmidt)坐到克尔维特(Corvette)的方向盘后面时，他会用自己的声音启动引擎，呼出一股空气加速，然后倾斜头部让汽车转弯。这是一辆由Arrow Electronics设计的名为Sam的半自动汽车。作为美国第一个获得自动驾驶汽车限制驾驶执照的人，施密特是四肢瘫痪的他可以在公共道路上自由驾驶他的特制汽车，并通过呼吸和语音指令控制汽车的运动。
内华达州副州长马克·哈钦森(Mark Hutchinson)向施密特颁发了这张独一无二的驾驶执照，此前，施密特在上周的一次公开演示中只用头部驾驶汽车。施密特住在内华达州，曾是职业赛车手。2000年，他在一场赛车事故中颈部以下瘫痪。
广告
施密特的驾照是自动驾驶汽车走向主流的第一步。“向萨姆·施密特颁发第一张自动驾驶汽车驾照标志着一个转折点……是更多革命性技术的催化剂在一份声明中．
施密特的改进克尔维特，由美国空军性能实验室改装箭电子．这家总部位于科罗拉多州的公司安装了一种技术，可以让施密特只用自己的声音就能启动汽车和换挡。这款车有一个口控吸气管，可以让它加速或刹车。施密特通过戴上与仪表盘上的红外摄像头同步的耳机来控制汽车的方向，仪表盘上的摄像头会对他的头部倾斜做出反应。在这个视频中了解更多关于施密特和他的车:
在获得驾照之前，施密特在驾驶期间的时速达到了152英里/小时(245公里/小时)印第安纳波利斯500的示威游行今年早些时候。他还成功地通过了急转弯派克峰国际爬山这是美国历史第二悠久的赛车比赛。
虽然施密特的驾照是开创性的，但它也有一些限制。当他驾驶汽车时，他必须在阿罗电子的试驾车后面驾驶，并有一个有执照的司机在他的车里，他可以在需要时控制汽车。此外，如果路面上有冰或雪，施密特也不能开车。
“到目前为止，我还没有按喇叭。”他说告诉美国有线电视新闻网．“但我可能很快就要这么做了。”
广告
