10件关键的摩托车防弹衣

当你从自行车上下来的时候，这些尖头往往会戳到人行道上。如果你想留住他们，就保护他们。至少，确保你的外套有加强肘部和膝盖区域。为了安全起见，或者如果你的皮夹克厚度不超过1.2毫米，可以考虑在皮夹克外面或下面安装装甲，以增加防滑距离，以免滑穿皮肤。

对于这个列表上的所有项目，测试的黄金标准摩托车保护装置不是来自国家公路安全管理局，而是来自欧洲。看看“ce认证”的肘和膝盖(以及其他所有东西)防护器，这意味着当测试体撞击装甲前部时，装甲后部的测量力平均不到35千牛顿(标准测量值)力）.

他可能看起来像《星球大战》(Star Wars)里的一个角色，但这个护胸器有助于保护他的重要器官的安全。

托马斯Northcut /数字/愿景思想库

不是保护你的胸部不弯曲(像背部或颈部的保护器)，胸甲是用来吸收力钝器的冲击虽然塑造出轮廓分明的腹肌外观的盔甲可能很棒，但你想要的是一个坚固的外壳，可以将冲击力分布在充足的衬垫上。

你可以选择任何你喜欢的高科技产品，从一端的沙发垫到另一端的铝复合材料蜂窝。

再次强调，无论你的价格，确保你的护胸有两件东西:一个坚硬的外壳来分配力量和填充来吸收它。

浪费你的脖子是件可怕的事。也就是说，你的锁骨和你的脖子都被装甲项圈保护着。事实上，锁骨，或锁骨，是最常见的骨折摩托车碰撞——当你伸出手臂阻止坠落时，它会引导冲击力力直接刺进你的锁骨。同样，将肩膀撞向一辆冲过来的汽车、一棵树或路牌也会直接撞断锁骨。

一个颈圈可以帮助你避免第二件事——锁骨因直接撞击而断裂。这种颈部/锁骨系统是各种新兴高科技保护的重点。例如，宝马(BMW)和KTM两家摩托车生产商合作，承诺稳定颈椎，而颈椎往往是坚固头盔和坚固装甲夹克之间的薄弱环节[来源:Hanlon］．

在颈部/锁骨支撑的低端是传统的领圈样式。这个装置就像牛轭，它可以帮助缓冲撞击，减少碰撞时颈部的活动范围。

大而结实的手套为脆弱的指骨提供了最好的保护。

iStockphoto /思想库

现在是时候了外骨骼．即使是轻微的碰撞也会像火柴棍一样折断你的手指，而且要找到一副能加固你脆弱骨骼的手套并不难。也就是说，你想要像人而不是机器人那样骑车——一只笨重笨重的手套可能会导致撞车，否则你可能会避开它。

如今，大多数高科技装甲手套结合了凯夫拉尔纤维和皮革，有时还在指关节等倾向于滑动点的地方添加了碳纤维加固。外骨骼的坚固安全性和精确控制的轻便安全性之间的平衡是你必须自己弄清楚的。但想象一下，即使是从句号开始给小费，你也会希望手头有东西。

如果你是一名骑手，你要么看过视频，要么可以想象:一场高速碰撞，紧接着是海星般的手臂和腿，四肢因撞击而断裂。在早期的腿部保护，设计师摩托车安全设备将下半身包裹在一个有效的外骨骼这使得身体只能以它应该的方式弯曲。但他们的发现很有趣:由于骑手弹射和躯干倾斜，加强腿部可能导致骑手整体受伤更严重[来源:坂本］．

想象一下，不是弯曲来吸收力在碰撞时，你的腿保持僵硬，就像一个杠杆一样，可以像布娃娃一样把你的上半身甩过去。

尽管如此，还是有一些必须拥有的下半身摩托车装甲。首先，它应该由一种可以防止道路颠簸的材料制成。厚皮革和凯夫拉尔纤维很好。第二，就像前一页描述的护胸一样，你的下半身的保护应该由一个外壳来分配力量和填充来吸收它。

虽然高科技塑料靴可能是最受欢迎的，但经典的皮靴仍能提供良好的保护。

并大圆点/思想库

在穿着夹克和裤子的时候，关于凯夫拉尔纤维是否胜过皮革的争论正在激烈进行。同样的道理也适用于你是否应该用合金钢插入物来加固骨骼，或者你是否应该只是填充它们，让你拍打的四肢吸收震动，否则可能会损害更重要的东西，比如你的脊柱和头部。

对于靴子，这是毫无疑问的:又大又坏的塑料胜过皮革。只要看看赛车靴和街头靴的区别——高速赛车靴几乎普遍都有塑料或复合外壳，用于在路面上滑动，还有更柔软的衬垫，让你的脚保持舒适。

你不需要你的靴子是柔软和灵活的所有。你需要舔一下，让你的脚和脚踝指向正确的方向。去大。变坏。使用高科技复合材料和塑料。

在论坛上颇受欢迎摩托车网站上，“我真的需要臀部保护吗?”的回答是，“你只需要保护你想保留的东西。”这个建议对你的臀部尤其正确，在受伤统计中仅次于锁骨骨折和骨盆骨折。这部分是因为对下半身任何部位的猛烈打击都会传导到骨盆，部分是因为我们往往会在通常位于马鞍上的部位弹跳和滑行得更好。

看看网上关于摩托车滑行撞车的视频，你会发现，在超过一半的情况下，骑摩托车的人最后都是在他或她的臀部上滑行。另一个快速的互联网搜索会返回一些后果的图片:道路上的疹子把牛仔裤像雾一样腐蚀了。

所以要保护好你的臀部——要么确保你的骑马裤有臀部衬垫，要么在衬垫上加上臀部专用的衬垫。

即使外面很热，也要穿上皮夹克——这是你能得到的最好的保护。

史蒂夫·梅森Photodisc /思想库

这是显而易见的。每个摩托车手都会有一件夹克衫，而且在不同程度上，夹克衫都会有装甲——无论是简单的肘部有皮革补丁的牛仔夹克衫(不推荐)，还是用碳纤维支撑和分子装甲加固的厚皮夹克(推荐)。

你说那是什么?分子的盔甲吗?在硬甲(像塑料壳)和软甲(像记忆泡沫)的混合物中，加入了一些柔韧柔软的材料，就像液体一样，直到在碰撞中受到压力时，它们才会变硬。就像处理玉米淀粉和水一样:轻轻地推，它会变成粘稠的液体;拍打它，它就会突然变成固体，你的手就会反弹。

这是一种很酷的材料，现在就可以买到。

手臂愈合。腿、臀部、锁骨、手腕、手指以及构成你骨骼的无数其他骨骼也是如此。但是你的脊髓不是那么有弹性。(至少现在还没有。)直到再生技术能够修复你撕裂的脊髓的那一天，你会想要保护它。

从前面描述的颈椎(颈部)保护器开始。然后考虑额外的盔甲来加强背部的硬度。关键词是僵化。不要玩弄软甲，选择硬甲。

2002年的一项研究发现，胸椎是最常见的脊柱损伤点摩托车崩溃[来源:罗伯逊等］．这从你的上背部伸展到肋骨下面。所以考虑一下额外的装甲。

这种背甲可以是一个捆绑式背包，也可以直接做成夹克。

不要不戴头盔就骑摩托车——头盔是摩托车手最安全的装备。

iStockphoto /思想库

从技术上讲，头盔并不是“盔甲”，但是否有任何疑问，头盔将是最重要的?看看这些数字:

[来源:高速公路和汽车安全倡导者，瓦尔德，工人］

这是一个显而易见的。头盔是摩托车盔甲中最重要的部分。

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