你是否有一种不祥的感觉,觉得你兜帽下的马已经变成了小马?现在你的四根香肠更像三根半香肠了吗?如果是这样,你可能有电力问题。
的时候化油器燃油泵是机械的,动力损失通常是由于蒸汽锁或燃油过滤器堵塞[来源:Goms]。今天复杂的燃料系统在很大程度上征服了前者,如果不是后者的话。即便如此,所有的复杂性也带来了一系列潜在的失败点。这同样适用于汽车的进气和排气系统,特别是自从催化转换器在20世纪70年代后期成为标准设备[来源:纽曼].
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然而,在许多方面,旧的规则仍然适用。就像你自己的身体一样,每辆车都需要燃料来燃烧,需要空气来呼吸。你的车也不会像你一样喜欢在高海拔的地方行驶时,排气管里塞着一个土豆(但是,嘿,各人有各人的想法)。
如果仅仅确定动力损失的原因就像确定排气管中的块茎一样简单,我们就不会在诊断它们时搞得这么麻烦。但如果发现能量问题,就会考验圣人的耐心,尤其是当能量间歇下降时,你的机制几乎无法重现这种情况。值得庆幸的是,有一些明显的迹象值得我们去寻找。