你的汽车正时带负责保持精度，这对你的引擎的功能至关重要。本质上，它协调凸轮轴和曲轴的旋转，使发动机的气门和活塞同步运动。正时带的预期寿命取决于你的汽车和引擎配置，通常在6万至10万英里之间。(你可以查阅车主手册，或者上网查看汽车的维修时间表。)
制造商推荐的间隔时间是一个安全的指导方针;你可能不需要更早地更换皮带。艾伦］．但是，如果您正在接近您的服务间隔，并且对皮带状况有疑问，您可能会更早地更换一点。在皮带休息后，它会比等待的价格便宜。
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为什么在如此严格的时间表上更换同步带是重要的?这种皮带是一种合成橡胶带，含有纤维束以增强强度。它有防止打滑的齿，适合于凸轮轴和曲轴末端的沟槽。对于如此重要的功能来说，它只是一个简单的部分，当它折断时，事情就变得复杂多了。与许多因磨损而逐渐失去功能的汽车部件不同，正时带完全失效了。无论是皮带断裂或几个齿条，最终结果是相同的。前一分钟，你的车还运行得很好;下一分钟就不是了。如果你的车有一个“干扰引擎”，那你就麻烦了，在这个引擎里阀门在活塞的路径上。如果凸轮轴或曲轴在干涉式发动机中独立移动，则至少会发生一次气门/活塞碰撞。 The fragile valves will bend, and you'll be faced with a costly repair.
检查皮带是否易于检查过早磨损的迹象 - 只是将其定位在发动机舱口（通常在塑料或金属屏蔽下方应易于去除），并检查其干燥，磨损和变色。
腰带本身很便宜，在汽车配件商店可能不到20美元。不过，你的机修工可能会为皮带更换服务收取几百美元(或更多)。拆卸和重新组装引擎舱的时间很快就增加了。
如果你有必要的设备，你可以自己更换正时皮带。在一些汽车中，这是一个简单的过程——取下发动机盖和护罩，对齐凸轮轴和曲轴，滑下旧皮带，然后滑上新皮带。不过，有时情况要复杂得多。例如，正时带可能会通过电机安装环，在这种情况下，安装将需要拆除，以访问皮带。你需要一个引擎提升机或支架来安全地拆卸和更换安装[来源:朱兰］．
请记住，这项工作中的错误，例如用手不正确地转动发动机或者未能协调轴，会导致捕获带相同的损坏。确保在入门前了解该过程。
自己动手的方法需要更多帮助吗?下一部分将为您指出正确的方向。
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