运输
我们中的许多人经常乘坐公共交通工具或飞机，但你有没有想过这些东西是如何工作的？这本交通工具的文章集有助于解释人们是如何从一个地方到另一个地方的。
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HowStuffWorks解释了物理学如何帮助动物在空中飞行。
国际航班飞行员使用航空英语，一种剥离，专业版的语言，与空中交通管制员沟通。
通过帕特里克·J·基格
商业航班非常安全。但如果飞机上有肩带而不是腰带，会更安全吗？
通过约翰·多诺万
美国国土安全部宣布，将真实身份证的全面实施日期延长19个月，以便在新冠疫情关闭许多许可证发放办公室后，各州有时间开始全面运作。
通过切里斯·特里维特
哈茨菲尔德·杰克逊亚特兰大国际机场的大规模停电告诉我们，美国的基础设施和脆弱性如何？
通过约翰·多诺万
配备摄像头的商用无人机更便宜，需要的训练也更少。是时候向你当地的空中交通报告说再见了吗？
通过帕特里克·J·基格
在不到十年的时间里，他们可以让你避免陷入拥挤的交通中。
通过特蕾西·斯泰德
这发生在我们所有人身上。当你站在队伍的最前面，正要登机时，你意识到你找不到你的纸质登机牌。或者它无法在你的手机上显示出来。面部识别技术可以改变这一点，并有助于安全。
通过特蕾西·斯泰德
据报道，这位谷歌联合创始人正在建造一艘巨大的飞艇，用于运送人道主义物资，并兼作飞行游艇。他不是唯一一位关注天空的人。
通过帕特里克·J·基格
预测湍流不是一门精确的科学，但飞行员在要求你系好安全带之前，会使用各种各样的工具，包括高科技和低技术。
通过帕特里克·J·基格
在加拿大埃德蒙顿国际机场，一只无人机鸟是最受欢迎的。
通过特蕾西·斯泰德
新的大气分析表明，气候的变化将使普通和严重的湍流在未来几十年中发生的可能性大大增加。
通过克里斯·奥普弗
荷兰研究人员正在建议采用倾斜的连续跑道，以更有效地处理交通，并占用更少的空间。
通过帕特里克·J·基格
过去，航空旅客抱怨腿部空间不足，但随着航空公司在飞机上塞满更多座位，他们的头部空间也越来越小。
通过帕特里克·J·基格
2015年，美国人口为3.2亿，但只有不到10%的人乘火车。那么，谁乘火车呢？
通过朱莉娅·雷顿
作为“Sully”在美国电影院亮相，我们向航空公司提出了飞行员可以成功和安全地在水上落地一架飞机。
通过凯特·克什纳
地雷可能在冲突结束后很长一段时间内构成威胁。一项新的无人机项目可以提供一种安全、廉价地消除爆炸物的方法。
通过霍莉·弗雷
失事的飞机残骸在世界各地的偏远地区。谁是致力于追踪和保护它们的航空考古学家军团？
通过帕特里克·J·基格
最近有传言称，迪斯尼为了保护《星球大战：第八集》的拍摄地点，将动用间谍无人机。这在美国合法吗。？
通过乔纳森·斯特里克兰
佛罗里达大学使用脑电脑界面，佛罗里达大学工程学生只使用其集中的思想 - 和一些计算机编程。
通过克里斯托弗·哈西奥蒂斯
