什么是化学痕迹?你应该害怕它们吗?

由:简·麦格拉思约翰Perritano

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内华达州萨默林附近的红岩峡谷国家保护区上空,多条喷气机尾迹交错交错。乔治·罗斯/盖蒂图片社

云的轨迹从一个巨浪飞机对儿童和成人来说,在天空中裸奔是一件令人着迷的事情。喷气发动机带来的交通已经变得如此普遍,以至于在下午的天空中看到几道挥之不去的条纹也就不足为奇了。尽管许多人认为这些云层带在明亮的蓝天下很美丽,但也有人对它们的存在感到担忧。一些忧心忡忡的人认为这些阴云正在加剧全球变暖,而另一些人则有更详尽的理论,包括政府正在通过飞机秘密地向空中和陆地释放有害物质[来源:基思集团].

在我们讨论各种关于这些尾迹可能造成的有害影响的理论之前,让我们先讨论一下对这些尾迹的科学解释。喷气发动机喷出非常热的空气,由于水蒸气也是废气的副产物之一,空气也非常潮湿[来源:阿克曼].然而,在这些喷气机飞行的高空,空气通常非常寒冷——通常低于零下40华氏度(零下40摄氏度)。此外,在那个高度的大气是低的蒸汽压,即气体对周围环境施加的力。

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当喷气发动机将湿热的空气排放到极冷且蒸气压很低的大气中时,结果就是冷凝.从发动机里出来的水蒸气迅速凝结成水滴,然后结晶成冰。冰晶是我们看到在引擎后面形成的。这就是为什么我们看到的条纹被称为航迹云的是“凝结痕迹”的缩写。为了解释这一点,科学家们将其比作在寒冷的日子里看到你的呼吸。你可能已经注意到,在干燥的天气里,呼出的气很快就会消散。尾迹也是如此:当大气更潮湿时,尾迹停留的时间更长,但当大气干燥时,尾迹消失得更快。尾迹可以持续数小时,覆盖很远的距离[来源:美国联邦航空局].

这种解释是有道理的。但是,正如作家兼飞行员帕特里克·史密斯所写的那样,这些尾迹不仅由冰晶和水蒸气组成,还包括发动机尾气的其他副产品,包括二氧化碳、氮氧化物、硫酸盐颗粒和煤烟[来源:史密斯].一些人指出,除了额外的云量,这些还会对环境产生负面影响。阴谋论者给尾迹起了个绰号"泼尘埃“因为他们怀疑政府正在利用这一科学现象,秘密地向大气中释放其他物质。

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化学追踪阴谋论

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2014年,抗议者举行游行,反对他们认为的政府阴谋,其中涉及化学痕迹和地球工程。莉萨沃纳/盖蒂图片社

美国环境保护署关于尾迹的情况说明解释了尾迹——即使是长时间的尾迹——只是凝结的痕迹,它们是无害的。然而,阴谋论者已经开始怀疑今天喷气机排出的尾迹比过去更厚,停留的时间也更长。所以,虽然人们接受尾迹是喷气发动机的自然副产品,但他们怀疑政府已经利用这个借口在这些尾迹中放入了有害物质,从而产生了化学尾迹。此外,阴谋论者抓住传闻证据,将流感样症状的流行与飞机尾迹的实例联系起来。那些认为飞机尾迹有可疑之处的人提出了几种理论来解释政府可能在掩盖什么。

其中一个比较极端的理论认为,政府故意向人们喷洒有害物质,以试验其效果,甚至是为了“淘汰”病人和老人。其他阴谋论认为泼尘埃是政府试图控制精神甚至绝育。

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然而,许多著名的科学家驳斥这些理论的理由是实验不会有什么用处。“我们还没有看到任何可信的证据证明化学痕迹的存在。如果我们确实看到任何证据表明,政府正在以化学痕迹阴谋中所指控的方式危害自己的公民,我们将迫切地揭露并制止任何此类活动。”一群哈佛工程师写道在哈佛大学John A. Paulson工程与应用科学学院应用物理学教授David Keith的领导下。

首先,化学痕迹会被释放到大气层的高空,以至于无法预测的风会把它们吹得四处乱飞,使这样的实验变得毫无价值和不可靠。Hodapp].另一些人猜测政府正在向陆地上倾倒钡盐气溶胶,以协助雷达绘制国防图[来源:骑士].

还有一些人认为,政府可能是为了防御目的而试验操纵天气。这实际上并不像看起来的那么复杂。早在20世纪50年代,英国人就成功地在云层中“播种”了盐、干冰和碘化银来制造降雨(见下面的侧栏)。

因此,操纵天气似乎是很有可能的。阴谋论者认为它可能与高频主动极光研究计划(HAARP)有关,该计划研究电离层以推进通信和导航系统[来源:HAARP].

另一种流行的理论是,化学痕迹是政府为对抗全球变暖或消耗臭氧层通过向大气中喷洒粒子来偏转太阳辐射,这就是所谓的反照率修正。反照率指的是被反射回太空的光辐射量。反照率改性的研究已不是秘密,并已进行了多年。

“我们有信心,目前没有实际测试或实施室外反照率修改的活跃项目。我们现在不参与户外试验,尽管我们确实在积极地拟订实地试验的建议。只有在以完全透明和公开的方式进行,并通过全面独立的安全审查的情况下,该实验才会继续进行。实验计划、操作和结果将公开和免费使用(没有专利)。”写哈佛大学的Keith

让我们明确一点,许多研究已经表明,尾迹会对环境产生负面影响,但原因不是阴谋论者所说的那样。首先,尾迹可以扩散到卷云中。当这种情况发生时,到达地球表面的阳光数量就会减少,从而降低温度。此外,研究表明,尾迹也会吸收热量。NASA的科学家们发现,在1975年到1994年之间,美国的气温上升,与尾迹数量的增加相对应。大多数研究表明,尾迹对地球有净变暖效应。

因此,无论你认为阴谋炒作是健康的怀疑主义还是偏执,尾迹(以及导致尾迹的航空交通行业的燃料消耗和能源使用)肯定是环境关注的一个领域。

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更大的链接

  • 联邦航空局。“飞机尾迹字幕新闻。”(2018年2月13日)。https://www.faa.gov/regulations_policies/policy_guidance/envir_policy/media/contrails.pdf
  • HAARP。阿拉斯加费尔班克斯大学。HAARP:关于HAARP的常见问题(2018年2月13日)。http://www.gi.alaska.edu/haarp/faq
  • 霍达普,克里斯托弗,爱丽丝·冯·坎农。"阴谋论和傻瓜秘密社团"假人,2008年。(2011年2月28日)http://books.google.com/books?id=xAvZkw9muqsC
  • 骑士,彼得。《美国历史中的阴谋论:百科全书,第一卷》ABC-CLIO, 2003年。(2011年2月28日)http://books.google.com/books?id=qMIDrggs8TsC
  • 美国国家海洋和大气管理局。“什么是轨迹?它是如何形成的?”国家海洋和大气管理局。(2011年2月28日)http://www.wrh.noaa.gov/fgz/science/contrail.php?wfo=fgz
  • MyNASAData:“尾迹。”(2018年2月13日)。https://mynasadata.larc.nasa.gov/science_projects/contrail-studies/
  • 史密斯,帕特里克。《问飞行员:关于航空旅行你需要知道的一切》企鹅出版社,2004年。(2011年2月28日)http://books.google.com/books?id=xqqGGLFa4Z8C
  • 基思组。“泼尘埃阴谋论”。(2018年2月13日)。https://keith.seas.harvard.edu/chemtrails-conspiracy-theory
  • 泰森,彼得。“轨迹的效果。”公共广播电台。新星。2006年4月。(2011年2月28日)http://www.pbs.org/wgbh/nova/sun/contrail.html
  • 维达尔,约翰和海伦·温斯坦。“英国皇家空军的造雨者”引发了1952年的洪水。”《卫报》。2001年8月30日。(2011年2月28日)http://www.guardian.co.uk/uk/2001/aug/30/sillyseason.physicalsciences

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