朝鲜战争结束后,世界陷入了一种不安的和平状态。冷战持续升温的威胁,特别是当东德、匈牙利和捷克斯洛伐克发生反抗苏联压迫的或大或小叛乱时。
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造成这种紧张局势的一个因素是武器工业,除了其他产品外,该工业还生产了一系列性能越来越强的战机。这些包括世纪系列战斗机,如洛克希德公司的F-104星际战斗机,被称为“载人导弹”;共和国F-105“雷霆锋”;和麦克唐奈f - 4这种战斗机在美国空军中被简称为F-110。大型飞机没有被忽视;的波音公司b - 52开始服役,以取代其强大的哥哥B-47, KC-135填补了不可或缺的空中加油角色。空中加油一开始是轰炸机的必备工具,但很快就适应了战斗机,并最终适应了货机和直升机。所有人都认为它同样不可或缺。
B-52和KC-135将成为战略空军司令部(SAC)的中坚力量,这是历史上最强大的武装力量。柯蒂斯·e·勒梅(Curtis E. LeMay)将军是SAC的指挥官,他的目标是让美国变得无可置疑地强大,没有任何国家敢用核武器攻击它。他成功了。
苏联也经历了类似的新型军事形式的爆发。米格战斗机和图波列夫轰炸机大量生产,出口到所有苏联卫星国。苏联还通过一系列的原子和热核炸弹.
飞机时代也降临到了乘客身上。一开始出现了一团乌云,一个意料之外的金属疲劳问题导致三架德哈维兰彗星运输机坠毁,导致它们随后被停运。但波音公司在B-29和B-50等增压飞机方面有着丰富的经验,在引进其革命性的707时没有遇到任何问题。苏联利用缴获的b -29的技术设计了他们的第一艘客轮图波列夫图-104。这款新飞机的舒适度、性能和经济性让航空圈为之倾倒。一场旅行革命开始了,铁路和远洋班轮都被喷气式客机盖过了风头。
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