履带式反铲装载机如何工作

用我们非常简单的液压机，我们用一个活塞向下推一些油，而这些油向上推一个更大的活塞，从而使我们的力成倍增加。这种液压机构非常适用于需要很短时间施加一个力的系统，每隔一段时间刹车系统,例如。但在挖掘机这样的设备中，你总是在移动活塞，所以你需要常数油压．

在反铲挖掘机中，这种压力来自一个油泵，油泵由一个柴油发动机．泵的作用与我们在前面的例子中看到的窄活塞相同。它在高速下对油施加较小的力，产生足够的压力使另一个活塞移动得更慢但更大。泵保持高压油的稳定供应流向阀块系统，该系统指导压力的力量(稍后，我们将看到这是如何工作的)。

所以，反铲机中强大的活塞实际上是由我们在简单液压设计中看到的相同的力移动的。然而，这两个系统的运作方式有一些显著的差异。我们所研究的简单活塞只能在一个方向上施加倍数的力。如果你向下推较窄的活塞，较宽的活塞就会以更大的力向上移动。但对于挖掘机来说，它的手臂必须能够移动进去不同的方向．要这样移动，活塞必须能够推动而且用全力拉动，这需要一个更复杂的系统。

如果你用挖土机割开一个活塞气缸，你会看到这样的东西:

你可以看到，活塞杆延伸到气缸外实际上是由气缸内的活塞头移动的。活塞头的两侧有流体，由两条不同的软管输送。如果蓝色一侧的力更大，活塞就会向左移动，如果橙色一侧的力更大，活塞就会向右移动。所以要改变力的方向，你要做的就是停止向一侧泵油，开始向另一侧泵油。这种活塞气缸通常被称为液压油缸．

反铲装载机使用一种叫做短管阀把油导向滑枕的两边。滑阀系统让反铲将活塞向两个方向移动。

泵从油箱中取出油，通过软管泵到滑阀。当操作人员移动控制装置来改变反铲的方向时，反铲的工作轨迹就会发生变化线轴阀门改变其结构，使高压油流向冲压件的另一侧。当高压油向一侧推时，低压油就会通过另一根软管返回油箱。

操作人员用操纵杆在挖掘机驾驶室里。在一些反铲挖掘机中，控制杆直接连接到不同的滑阀上，作为一个杆直接移动阀芯。

在其他反铲挖掘机中，操纵杆起作用液压活塞控制着滑阀的运动。当你向某个方向移动操纵杆时，它会压下一个特定的活塞。这个活塞推动油通过软管移动滑阀控制一个特定的液压冲压件。通过移动不同的轴，你可以伸展或收回不同的液压活塞。在接下来的几节中，我们将研究这些活塞的布置，并了解它们的作用力如何转化为反铲和装载机中的流体运动。