对于人类所有不可思议的技术发明，一些最重要的机器需要恐龙时代的资源。我们的机动车辆，特别是内燃机车，没有机油就不能工作。
在发动机中，机油有多种用途。它大大减少了运动部件之间的摩擦，因此减少了磨损。油将热量从发动机中温度较高的部件转移到温度较低的区域，并防止金属部件暴露在氧气中发生腐蚀。油还可以清洁脏的发动机部件，因为它添加了清洁剂，保持发动机清洁，防止油泥。
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主要有三大类消费机油。有传统的以石油为基础的油，也有由化学物质合成的油。第三类产品包括部分合成产品，它将传统矿物油和人造化学品结合在一起。
传统机油是基于原油经过大量精炼，使其适合发动机使用。然而，合成油是通过化学反应产生的。就像许多其他技术进步一样，合成人诞生于一个充满冲突的时代。
在第二次世界大战期间，德国和美国开始在飞机发动机和坦克上使用合成油。合成材料是必要的，部分原因是两国都需要更多的石油来进行战争，但他们也需要更好的石油。
美国和德国的陆军、空军需要在更广泛的环境条件下工作良好的润滑剂，特别是在非常低的温度下。因为传统矿物油含有蜡，它们在低温下很快就会变稠天气．因此，在第二次世界大战期间，传统石油阻碍了欧洲的军事行动。
对于这些飞机和交通工具来说，油稠化是一个主要问题。新开发的合成材料在零度以下的天气下工作得更好，这对无论天气多么糟糕都能保持车辆运行的努力是一个巨大的推动。
战争一结束，这些润滑的经验教训就应用到了消费汽车上。从那以后的几十年里，合成油逐渐赶上了传统机油。尽管如此，人们对合成油及其用途仍有许多误解。请继续阅读，以更好地了解机油的工作原理，并确定是否该将您的汽车升级到合成机油。
