太空港将如何运作

由:电脑会康吉

2004年获得X奖的太空船一号可能是商业太空飞行的未来。查看更多火箭的图片
罗伯特·Laberge /盖蒂图片社

忘掉那些与世隔绝的巴哈马群岛和瑞士阿尔卑斯的酒庄吧。想要最热门、最专属的度假目的地,往上看。虽然太空旅游行业还在起步阶段,人们把它当成新的拉斯维加斯来谈论。

火箭图片库

广告

在中进行了更详细的讨论维珍银河如何运作在美国,人们已经预订了维珍银河(Virgin Galactic)的前100次飞行。维珍银河是大亨理查德•布兰森(Richard Branson)的太空旅游公司。布兰森的公司只是新千年出现的快速增长的太空旅游企业中的一家。Space Adventures、Rocketplane Global、Blue Origin等公司也一直在测试和改进可重复使用的运载火箭(RLV),以供业余爱好者射击宇航员进入太空的亚轨道区域,让他们短暂体验失重状态。

但你不能从普通的飞行器上直接把RLV射向天空机场.由于天空中随时都有成千上万的飞机在飞行,这些rlv需要自己的预设的

在这个最新的交通车站会发生什么?请在下一页找到答案。

广告

太空船发射降落场基础知识

请注意通向航天港发射台的跑道。航天港在概念和设计上与机场相似。"width=
请注意通向航天港发射台的跑道。航天港在概念和设计上与机场相似。
Stockbyte /盖蒂图片社

太空港基本上是太空飞行器的机场。美国已经有了一小部分,最著名的是佛罗里达州的肯尼迪航天中心。在弗吉尼亚,美国国家航空航天局与中大西洋区域航天发射场合作。连同位于加州莫哈韦和阿拉斯加州科迪亚克的两个完全商业化的太空港,这些太空港作为研究和测试发射中心火箭航天飞机.最常见的是火箭的货运,或者有效载荷,包括卫星和科研设备,而不是人。

专门为rlv和太空旅游开发的太空港将专注于以盈利而不是研究为目的的太空旅行。总的来说,太空港和机场并没有太大的不同。两家公司都使用机库、维修区、候机楼和跑道来让人造鸟飞行。然而,对于水平火箭飞机起飞来说,航天机场需要更多天气晴朗的贫瘠土地,并需要额外的长跑道空间,将机场跑道延伸约3000英尺(914米)。

广告

关于太空港的基本操作方面,我们可以看看美国宇航局的肯尼迪太空中心。虽然这些功能会因航天发射场的重点而有所不同,但以下是一些通用功能:

  • 有效载荷处理:准备进入太空飞行器的所有东西
  • 发射/离开:确保发射安全
  • 着陆和恢复:使飞行器安全返回地面
  • 交通和飞行管制:监视飞行中的太空飞行器
  • 支持服务:航天基地安全,医疗队,维修

【来源:肯尼迪航天中心

这些未来主义中心的回报是什么?2006年的一项关于亚轨道太空旅游的经济影响研究发现,该行业每年的潜在收入为6.76亿美元[来源:瑞吉斯].因此,美国和国外的一些地方都在抓住机会,建造第一个用于太空旅游的商业太空港。我们将在下一页仔细看看这些未来的太空港。

广告

今天和明天的太空港

一号宇宙飞船降落在莫哈韦机场和太空港。"width=
一号宇宙飞船降落在莫哈韦机场和太空港。
法新社/盖蒂图片社

莫哈韦机场和机场自从2004年首次由私人资助的太空飞行在加州的莫哈韦发射升空以来,它一直在航天发射场行业中处于领先地位太空飞船. 虽然是从现有机场发展而来,但太空港有一条12500英尺(3810米)的水平发射跑道。作为美国迄今为止唯一一个促进私人载人飞行的空间站[来源:瑞吉斯]莫哈韦机场航天港已成为航天研发的重要枢纽。

但可能很快就会有一个新的孩子。2008年,新墨西哥州的官员们在拉斯克鲁塞斯(Las Cruces)一片贫瘠的沙漠上破土动工,建造了最终将成为现实的东西美国航天港.它耗资约2.25亿美元,已经吸引了维珍银河(Virgin Galactic)和Up Aerospace把它作为家。维珍银河将成为美国太空港,就像达美航空公司成为亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场一样。

广告

如果能在2010年初按时完工,美国太空港将成为第一个“专门建造的商业太空港”,这意味着一个专门为便利设施而建造的太空港太空旅游(来源:美国航天港)。因此,它可能成为未来商业太空港的模板。有了联邦和州政府的资助,以及最近通过的税区法案,它的成功有了可行的支持。此外,3900英尺(1188米)的海拔和开阔的景观也为发射提供了理想的环境[来源:Silverman]。

新墨西哥州州长比尔·理查森和维珍公司的理查德·布兰森庆祝美国太空港和维珍银河的合作伙伴关系。"width=
新墨西哥州州长比尔·理查森和维珍公司的理查德·布兰森庆祝美国太空港和维珍银河的合作伙伴关系。
里克Scibelli /盖蒂图片社

在世界的另一边,计划一个宇航中心新加坡于2006年公布。据报道,在阿拉伯联合酋长国的财政援助下,新加坡Spaceport与Space Adventures太空旅游公司以公私合作的方式合作,创建了一个类似于美国Spaceport的混合旅游和商业景点。航天港新加坡].然而,没有任何进展的报告[来源:瑞吉斯].

它将于2012年进行首次亚轨道飞行,宇航中心瑞典计划成为欧洲的太空旅游基地。该太空港位于瑞典基卢纳,是瑞典空间公司、基卢纳机场、附近的ICEHOTEL和业务开发公司Progressum的联合项目[来源:宇航中心瑞典]瑞典航天港还与维珍银河公司合作,促进其亚轨道飞行。基律纳北极圈附近冰冷的荒野提供了太空飞行所需的空地和空域。

就像神秘的新加坡太空港(Spaceport)的艺术效果图一样,美国太空港的设计类似于一个光滑的新机场,航站楼位于地下,周围有天窗,让人自然进入并将建筑戏剧与环保设计相结合。这个10万平方英尺(9290平方米)的设施将包括机库、候机楼、休息室和维珍银河飞行前和飞行后训练区[来源:Spaceport America]。新墨西哥大学(University of New Mexico)进行的一项研究预计,这个太空港将提供2300个工作岗位,价值超过3亿美元[来源:美国太空港]。

美国太空港的魅力并没有低估俄克拉何马州、弗吉尼亚州、阿拉斯加州和佛罗里达州等美国本土商业太空港的用处。不同之处在于,这些航天发射场是由旧的联邦发射场或机场改造而成的,并不是专为太空旅游而建的。相反,他们扮演了“发射服务提供商”的角色,将商业和研究卫星送入轨道。

但他们有一样东西是新墨西哥州没有的:联邦航空管理局(FAA)的太空港许可证。联邦航空局负责监管美国所有的商业航空活动,并于1995年增加了商业太空活动办公室。美国太空港正在获得这一许可的过程中,这需要对与拟议发射场有关的政策、安全和环境方面进行详细审查。

下一个美国商业航天发射场的开发可能将由亚马逊公司(Amazon.com)首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)负责。2005年,贝佐斯在西德克萨斯州购买了16.5万英亩土地,开始与太空飞行器公司蓝色起源(Blue Origin)测试名为“新谢泼德”(New Shepard)的垂直发射太空火箭。尽管贝佐斯对新Shepard的发展守口如瓶,但2006年的一段新Shepard试运行视频表明,新Shepard确实在取得进展。

随着这些新的载人航天火箭和航天发射场在未来几年内完工的预计期限的临近,我们将对太空旅游的梦想是否会成为现实有一个更好的想法。

要了解更多关于太空旅行的知识,请浏览下一页。

广告

更多的信息

HowStuffWorks相关文章

更大的链接

来源

  • 雅基·戈达德。“起来,起来,咔咔!”《新闻周刊》。2008年2月11日。(2008年5月8日)http://www.newsweek.com/id/107550
  • 肯尼迪航天中心。“理解宇航中心的功能。”先进航天发射场技术工作组。(2008年5月13日)http://science.ksc.nasa.gov/projects/astwg/vfunct04.doc
  • 马德里,艾伦和黑斯廷斯,迈克尔。“新的太空竞赛”,《新闻周刊》,2006年9月18日。(2008年5月8日)http://www.newsweek.com/id/46262
  • 里吉斯,艾德。“梦想之地”。空气和空间。2007年4月/ 5月。(2008年5月8日)http://www.airspacemag.com/space-exploration/spaceport.html
  • 西尔弗曼,雅各。《从哪里到那里》《连线》杂志。8月10日,2006年。(2008年5月8日)http://www.wired.com/print/science/discoveries/news/2006/08/71518
  • Stroh,迈克尔。“起来了。”受欢迎的科学。2007年4月。(2008年5月8日)http://www.popsci.com/military-aviation-space/article/2007-03/and-away
  • 托马斯,凯瑟琳展台。“太空牛仔。”《时代》杂志。2007年2月22日。(2008年5月8日)http://www.time.com/time/printout/0, 8816年,1592834,00. html #
  • 美联储新闻社。2008年4月2日,美国宇航局局长理查森州长同意,商业太空港可以满足美国在太空的重要需求。

广告

加载。。。