51区如何运作

由:乔纳森·斯特里克兰帕特里克·j·基格|

51区周围都是这样的警告标志。iStockphoto /思想库

几十年来,位于拉斯维加斯以北大约100英里(161公里)的美国军事设施一直是地球上保守得最严密的秘密之一。51区,就像人们常说的那样不明飞行物阴谋论者和航空爱好者拼凑出机密军事间谍飞机原型机的细节,这是一个美国政府长期以来甚至拒绝承认的地方。

但在2013年8月,笼罩在51区的面纱终于揭开了,至少揭开了一点。位于华盛顿特区的非营利智库国家安全档案馆(National Security Archive)的研究员杰弗里·t·里切尔森(Jeffrey T. Richelson)获得了关于20世纪50年代和60年代U-2和OXCART侦察机的开发和使用的解密文件。这些文件多次提到51区,并详细说明了它是如何被中央情报局、美国空军和国防承包商洛克希德公司(Lockheed)选为试验区的,因为它位置偏远。他们甚至还附上了一张地图,确认了它的确切位置[来源:国家安全档案].

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但这一迟来的披露并没有平息长期以来围绕51区的谣言。在互联网公告栏,深夜广播节目和电视的阴暗世界里电影、科幻、幻想长期以来,人们一直认为,美国政府研究人员在这里对俘获的外星飞船进行逆向工程,试图克隆外星人,并拍摄外星生命假登月1969年[资料来源:一天].如您所料,政府并没有证实这一点。

“51区是一个谜,”作家安妮·雅各布森(Annie Jacobsen)写道2011年出版的一本书在秘密装置上。“很少有人了解那里发生了什么,而数百万人想知道。”

在这篇文章中,我们将看看关于51区已知的情况,以及怀疑的情况,并尝试尽可能多地拼凑起来。记住,就像经典电视剧《x档案》里说的那样,真相就在那里。

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51区在哪里?

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51区卫星图
©2007谷歌地球™地图服务/DigitalGlobe

51区的坐标是北纬37度14分,西经115度48分。你可以使用谷歌Earth来查看它。只要在“飞到”栏中输入“51区”,剩下的就交给地图了。

几十年来,几乎所有人都不知道这个基地。该地区的卫星图像经常从政府数据库中删除。1973年,太空实验室的宇航员无意中拍摄了机场。然而,根据解密文件,该公司美国中央情报局设法审查照片,不让公众看到[来源:一天].

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但在2000年,美国科学家联合会(FAS)获得并发表了苏联轨道探测器拍摄的照片。FAS网站上的一系列照片显示了该设施从20世纪60年代末开始的发展,包括新建筑和新跑道的建设[来源:美国科学家联合会]。从那时起,尤其是谷歌地球出现以来,众所周知的猫基本上已经泄露了。

一个名为格鲁姆湖的干涸湖床与基地接壤。西边是内华达试验场(NTS)。最近的城镇是内华达州的雷切尔。,which is 25 miles (40 kilometers) north of the base. The base itself occupies only a fraction of the more than 90,000 acres (36,000 hectares) it sits on. It consists of a hangar, a guard shack, a few radar antennas, some housing facilities, a mess hall, offices, runways and shelters. The shelters are "scoot and hide" buildings, designed so aircraft can quickly move under cover when satellites pass overhead. Some allege that what you can see on the surface is only a tiny part of the actual facility. They believe that the surface buildings rest on top of a labyrinthine underground base.

其他人声称地下设施有40层,并通过地下铁路连接到洛斯阿拉莫斯、白沙和洛杉矶的其他地点。怀疑论者很快指出,如此大规模的建设项目将需要大量劳动力;数吨的泥土被移走后必须有地方可去,这就需要大量的混凝土和其他建筑材料。很有可能,你看到的就是你得到的。

但在公众中没有人真正知道,因为政府竭尽全力隐瞒它在51区所做的事情。

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第51区安全与保密

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51区设施的地图

说进入基地受到限制是轻描淡写的。这个基地及其活动是高度机密的。远程位置有助于将活动形象地保存在雷达此外,这里距离内华达国家安全基地也很近。内华达国家安全基地的前身是内华达试验场(NTS),是进行核装置测试的地方。要获得访问权限,你需要获得最高安全许可,以及来自军方或情报界最高层的邀请[来源:雅各布森].

政府费了很大劲让任何人都很难看到51区内部发生的事情。多年来,地图绘制者忽略了该设施,虽然它位于内利斯空军靶场的边界内,但通往该设施的道路从未显示过。即使在今天,51区仍被数千英亩的空旷沙漠景观所包围空军撤回了公共用地以防止基地被窥探。多年来,观察员可以徒步前往白边峰(White Sides Peak)或自由岭(Freedom Ridge)等较高的有利位置,但这些地区也被占领了。今天,要想看到任何东西,你必须费力地爬上距离该设施26英里(42公里)的蒂卡布峰。从那里,你可能会瞥见跑道上的灯光闪烁,一架实验飞机起飞,然后灯光再次熄灭,51区陷入黑暗[来源:雅各布森].

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在51区工作的每个人,无论是军人还是平民,都必须签署一份誓言,同意保守一切秘密。该基地的建筑物没有窗户,因此人们无法看到与自己职责无关的任何东西。根据一些报告,不同的团队会在同一时间从事类似的项目,但他们的主管会让每个团队不知道另一个团队的项目。在测试一架秘密飞机时,官员们命令所有未参与的员工留在飞机内,直到试飞结束,飞机返回机库。

前往51区

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臭名昭著的“迷彩男”

大多数前往51区的通勤者乘坐的都是没有标志的波音737或727。飞机从拉斯维加斯麦卡伦国际机场的航站楼出发。国防承包商EG&G拥有该终端。每一个飞机用“珍妮特”这个词加三个数字作为机场控制塔的呼号。

51区上空的空域被称为R-4808N,仅限于所有不是从基地起飞的商业和军事航班(当然,珍妮特通勤者除外)。51区被认为是加利福尼亚州爱德华兹空军基地或内华达州内利斯空军靶场的一部分,尽管来自这些基地的飞行员被禁止在51区领空飞行。事实上,据报道,飞进R-4808N周围缓冲区的飞行员将受到指挥官的惩罚,尽管处罚相当宽大。每当飞行员飞越缓冲区时,训练演习立即结束,飞行员被命令返回基地。在知情的情况下飞入R-4808N是一种更为严重的违法行为,飞行员可能因此面临军事法庭的审判、开除军籍和监禁。

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美国军方将51区划为军事行动区(MOA)。51区的边界没有围栏,但有橙色的杆子和警告标志。迹象告诉你这一点摄影是不允许的,擅自闯入会被罚款的。这些标志还警告说,安全人员有权对坚持非法侵入的人使用致命武力。阴谋论者中流传着这样的谣言:有多少不幸的真相寻求者因为在51区四处乱闯而死亡,尽管大多数人相信,擅闯者会以一种不那么暴力的方式被处理。

一对对似乎不是军队成员的人在周边巡逻。这些警卫很可能是从Wackenhut或EG&G等公司雇佣的平民。观察人士称他们为“迷彩男”,因为他们经常穿沙漠装伪装.这些伪装兵通常开着四轮驱动的车,监视着51区边界附近的任何人。据推测,他们的指示是,如果可能的话,避免与入侵者接触,仅仅充当观察者和威慑者。如果有人看起来可疑,警服人员会叫来当地治安官处理他。有时,他们会与闯入者对峙,据称他们会拿走任何胶片或其他录音设备,并恐吓闯入者。有时,直升机会提供额外的支援。有传言称,直升机飞行员偶尔会使用非法战术,比如在入侵者上空低空盘旋来骚扰他们。

其他安全措施包括在基地周边安装传感器。这些传感器可以探测运动,有些人认为它们甚至可以分辨出动物和人的区别。由于51区实际上是一个野生动物保护区,因此重要的是要制造出不会被路过的动物轻易绊倒的警告装置。观察者持有的一种理论是,传感器可以探测到路过生物的气味(传感器探测到氨的特征)。虽然这一说法尚未得到证实,但可以肯定的是,在51区周围都埋有传感器。一位名叫查克·克拉克(Chuck Clark)的雷切尔居民发现了几个传感器,联邦调查局一度指控他干扰信号设备,并命令他要么归还丢失的传感器,要么支付罚款。Clark否认自己拿走了一个,但同意停止调查[来源:Braverman]。

在下一节中,我们将看看为什么在51区测试的一些飞机时,所有的保密和安全措施都是必要的。

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第51区飞机

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U-2侦察机项目是51区最初在20世纪50年代建立的原因。

根据美国空军的说法,该设施的目的如下:“对对美国军事力量的有效性和美国安全至关重要的行动进行技术和系统训练的测试。”多年来,在那里进行的秘密研究和测试工作一直不为人知。2013年,有关20世纪50年代和60年代U-2项目的文件被解密,这是官方保密帷幕上的第一道裂缝。

但是,尽管政府做出了种种努力,51区的活动还是很难完全保密。以下是51区的一些已知项目:

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  • U-2间谍飞机:洛克希德与中央情报局合作开发了一种可以在高空飞行并监视其他国家的飞机。U-2可以在70000英尺(21000米)的高度飞行,并有效地执行侦察任务数年。然而,中央情报局和洛克希德意识到他们很快就需要更先进的飞机,因为苏联的导弹技术正在迅速赶上。
  • 1960年,苏联击落了一架U-2侦察机,证实了这一担忧。工程师们设计了一种名为Suntan的飞机,作为U-2的继承者。它的飞行速度可达2.5马赫(几乎每小时2000英里或3200公里)。Suntan使用液氢作为燃料,这是它最终的失败。工程师们认为建造燃料基础设施来支持Suntan的飞行太昂贵了,政府取消了这个项目。
  • A-12牛车:在20世纪60年代早期,这个监测飞机原型机的特点是由闪亮的钛制成的宽圆盘状机身。一个2009年《洛杉矶时报》的文章他们推测,这架飞机的外观和接近3马赫(每小时2300英里或3700公里)的速度,让遇到它的商业飞行员认为它是一架外星飞船。
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SR-71黑鸟
图片由美国空军
  • SR-71黑鸟:这架飞机从A-12演变而来,成为U-2的实际继承者。的se planes could fly at speeds up to Mach 3 and at altitudes of 90,000 feet (27,400 meters).
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默契蓝,又名“Shamu”
图片由美国空军
  • 默契蓝和拥有蓝:这两架飞机是制造隐形飞机的首次成功尝试。默会蓝有一个奇怪的,鲸鱼一样的形状,激发了旁观者称之为“Shamu”。它被设计成作为侦察车辆在战斗行动上空低空飞行。“蓝色”是F117-A隐形战斗机的原型机。“蓝”第一次来到51区是在1977年。这种隐形战斗机一直是秘密,直到1990年美国空军正式向公众公开。
  • 猛禽“猛禽”是1992年至1999年开发的一种单座、鸥翼、具有雷达躲避形状的实验飞机,它率先使用了3d虚拟现实设计和组装过程,并利用了大型单件复合结构。实际上只建造了一架飞机。2002年,“猛禽”的制造商波音公司披露了它的存在,因为它的大多数创新已经成为国防工业标准[来源:科尔].

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第51区项目

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米格-21是据称在51区进行测试的几架苏联飞机之一。
GNU自由文档许可证所授予的许可

还有一些关于秘密飞机的更模糊的谣言,这些飞机可能在51区进行过测试,也可能没有。

  • TR-3A黑蝠鲼:这是一个传说中的项目,秘密的飞机爱好者们已经谈论了几十年,尽管似乎没有人真正知道它是什么,甚至它是否真的存在。1993年,一位名叫史蒂夫·道格拉斯(Steve Douglass)的通讯出版商发布了一张据称是神秘飞机的图片,这是他在新墨西哥州白沙附近拍摄的视频拍摄的。巴顿].美国科学家联合会网站将其描述为“亚音速隐形侦察机”,但其他信息很少出现[来源:派克]。
  • 奥罗拉:早在1985年,代号极光在一份非机密的预算文件中被意外泄露,该文件将其描述为一种冲压发动机动力的侦察和攻击机,飞行速度至少为5马赫,可以在几小时内部署到世界任何地方。据报道,1989年,工程师兼飞机识别专家克里斯·吉布森(Chris Gibson)在北海上空观察到美军飞机编队,其中包括一架身份不明的三角形飞机。它符合高超音速飞机非机密研究中描述的轮廓[来源:斯威特曼].目前还不清楚极光计划发生了什么。
  • Brilliant Buzzard或Mothership:51区又有一个传闻中的项目。这架大型喷气式飞机将搭载一架较小的飞行器,也许是一架无人驾驶飞行器(UAV)。较小的飞行器被设计成在半空中从较大的喷气式飞机上发射。
  • Blackstar:2006年,行业出版物《航空周刊与空间技术》报道,美国军方在20世纪90年代资助了小型轨道空间飞机的开发和测试。“黑星”双座飞行器可能执行了不止一次轨道任务,之后由于预算或操作原因被悄悄封存[来源:奥伯格].

今天51区会有什么新项目在进行?除了继续关注无人机技术,秘密项目理论家提出了几种可能性。一种是采用隐形技术的运输机,目的是在不被发现的情况下将部队运进和运出冲突地区。许多人认为需要一种具有有效和隐形垂直起降(VTOL)能力的飞行器。(v - 22鱼鹰具有这种能力,但批评人士说,该车辆在实现军事目标方面并不有效。)另一个可能的研究项目是隐形直升机。虽然有人说隐形直升机已经存在并正在使用,但它们还没有向公众透露。

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一些理论家认为有必要研制一种专门用来消灭地面目标的隐形飞机。到目前为止,大多数隐形飞机要么是监视车辆,要么是为空对空作战设计的。此外,还需要能够在尽可能短的时间内迅速部署到全球任何地点的飞机。传言中的极光飞机和其他高超音速飞行器等项目都属于这一类。其他传闻中的研究项目包括隐形技术、质子束和反重力装置。

当然,这些项目只是传闻中的冰山一角。可以说,51区与外星人和不明飞行物的联系比这些飞机更广为人知。

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51区和外星人

有些人认为外星飞船坠毁在新墨西哥州罗斯威尔政府将残骸和一具尸体运到51区进行检查和研究。另一些人声称,该设施有地下层和隧道连接到其他秘密地点,它包含了装满外星技术的仓库,甚至还有活的外星人标本。

有些人甚至更进一步,从理论上说外星人他们实际上是幕后主使,他们的目标是创造一个人类与外星人的混血儿(外星人似乎已经失去了自我繁殖的能力)。在故事中,外星人扮演的角色有仁慈的访客,也有邪恶的霸主,他们靠碾碎的人体碎片制成的糊状物为生。空军代表公开否认外星人与51区有任何关系,但这似乎只会加强阴谋论者的疯狂建议。

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1947年6月24日,肯尼斯·阿诺德(Kenneth Arnold)驾驶私人飞机飞越华盛顿州时,报告看到9个飞行物呈V字队形飞行。他说,这些物体飞起来就像一个碟子,如果你把它跳过水面,“飞碟“出生了[资料来源:历史].

1947年7月,一个空中物体在罗斯威尔附近的一个牧场坠毁。罗斯威尔陆军空军基地发布了威廉·布兰查德将军的新闻稿,称他们发现了不明飞行物或不明飞行物的残骸。军方很快收回了声明,称这根本不是一个飞碟,而是一个气象气球.但最初的声明已经在几家报纸上发表了[来源:历史罗斯威尔档案].这一事件在很大程度上被遗忘了,直到20世纪70年代,核物理学家斯坦顿·弗里德曼(Stanton T. Friedman)写了一本书,认为这次碰撞是外星活动的结果。

上世纪90年代,解密文件显示,在罗斯威尔发现的物体实际上是一个气球,是为一个名为莫卧儿计划(Project Mogul)的监视项目制作的。气象气球的故事是这个秘密项目的一个幌子[来源:安德鲁说].当然,不明飞行物的信徒说,间谍气球的故事也是一个幌子,军队确实找到了一艘外星飞船。

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51区逆向工程

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艺术家对外星人的构想。
iStock /思想库

1989年,一个叫罗伯特·拉扎尔当他在电视上声称自己参与了一项研究外星技术的军事行动时,震惊了全世界。拉扎尔说,政府在距离格鲁姆湖不远的S-4基地拥有至少9艘外星飞船。该机构甚至张贴了一幅海报,展示了一个UFO漂浮在离地面几英尺的地方,标题是“他们在这里!”这是“内部人士”第一次“揭发”。

拉扎尔说,EG&G聘请他帮助对外星飞船上的技术进行逆向工程,以用于美国军用车辆和电力生产。他发现了一种生锈的重物质,他称之为"115号元素这为外星飞船提供了动力。

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拉扎尔的言论激发了人们对不明飞行物和51区。但怀疑论者对拉扎尔的陈述进行了尽可能多的调查,其中大多数似乎都是假的。例如,拉扎尔说他拥有加州理工学院和麻省理工学院的硕士学位,但没有证据表明他曾就读于这两所大学。拉扎尔回复说,政府正在积极地试图抹杀他的存在,以抹黑他。此外,美国空军和洛斯阿拉莫斯国家实验室都否认他曾为他们工作过。2013年,一位作家试图在即将到来的指控25周年纪念日联系他,并被告知,“Lazar先生不再参与与ufo主题相关的事务”[来源:罗哈斯].

一个流行的说法是拉扎尔的信徒我们目前的技术大多是在外星飞船上使用逆向工程的结果。从无线电到超导体,一切都属于这一类。他们认为,如果没有外星人模型,单凭人类不可能如此迅速地发展这些技术。一些人声称,51区的飞行员自己也在使用外星人技术对付外星人,将他们击落,以便其他军事人员可以清理残骸。

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51区的阴谋越来越严重

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内华达州雷切尔的小A'Le'酒店礼品店出售的一些纪念品。
Barry King/WireImage/Getty Images

并不是所有的阴谋论关于51区涉及到小绿人(或灰色人)。有些是围绕着一个致力于建立新世界秩序的秘密组织(或一群组织)展开的。不明飞行物和逆向工程故事只是这些组织用来转移公众注意力的策略,他们的真正目标是统治世界。

拉扎尔的声明和其他UFO爱好者的理论有一个共同点,那就是一个被称为MJ-12的秘密组织,有时也被称为Majestic或Majic 12。这个团体最初包括十几个非常有权势的人,比如哈里·s·杜鲁门总统,还有一些组织的负责人,比如美国中央情报局还有强大的商人。据报道,来自这个小组的文件已经浮出水面,主要是不明飞行物学家威廉·l·摩尔的发现,包括带有总统签名的文件。怀疑论者仔细检查了这些文件,发现许多迹象表明它们是假的,包括似乎是从其他官方文件复制的签名,并粘贴在这些文件上MJ-12论文[来源:不明飞行物个案记录簿美国联邦调查局].阴谋论者谴责这些怀疑论者不是被愚弄了,就是被政府雇佣了。

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其他理论家说MJ-12文件是假的,但官方伪造的政府使人们偏离轨道。大多数信徒分为几个群体,每个群体往往会指责其他群体积极传播虚假信息来掩盖真相。

关于51区外星人的最极端的理论认为,地球上不仅有外星人,而且是他们在操纵着这场秀。显然,美国政府已经同意允许外星人绑架的人你可以随意在这些无助的公民身上做实验,甚至把他们磨成糊状,然后涂抹在外星人身上作为营养来源。

其他理论家说,外星人来这里是为了利用人类来创造一种杂交生物,因为外星人自己已经不能自己繁殖了。一些人希望政府军队和外星人之间的枪战,导致政府重新掌权。

在UFO爱好者的传说中,机库18是一座建筑的名字,里面有一艘被捕获的外星飞船,甚至是一个外星生物。18号机库的位置有待信徒们讨论。一些人声称51区的机库是18号机库。

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51区看到不明飞行物

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黑色邮箱(现在是白色)
图片由格伦·坎贝尔提供

因为51区周围和以上的空域用于试飞和训练任务,你很有可能(甚至很有可能)看到飞机从头顶飞过。有时,这种飞机可能是外来的,甚至可能是未经训练的眼睛无法识别的。即使是熟悉的飞机也会让你误以为你看到的不是地球上的东西。

怀疑论者指出,许多报道的UFO目击事件恰好与珍妮特号航班每天到达基地的时间吻合。51区许多以前被列为机密的项目看起来确实是超凡脱俗的。无人机看起来尤其奇怪,因为它们不需要驾驶舱或舱门。此外,许多训练演习使用明亮的照明弹来吸引导弹火力,甚至只是在秘密飞机进行演习时分散旁观者的注意力。

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内华达375号高速公路(又名地外高速公路)上的“黑色邮箱”是观察不明飞行物的一个热门地点。的邮箱它属于当地的一个牧场主,当罗伯特·拉扎尔说他会带人们去那里观看预定的试飞时,他就出名了外星飞船.如今,邮箱已经被重新刷成了白色,牧场主多次表示,他不相信头顶上飞过的任何飞行器都来自外星[来源:权力].

在下一节中,我们将看看围绕51区的一些争议。

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51区争议

51区的工人们从建造之初就不得不忍受艰苦的工作条件。20世纪50年代,该基地的重点是U-2侦察机的测试,但由于附近的内华达试验场(NTS)进行了核试验,中央情报局不得不停止运营并撤离该基地。有时,原子能委员会(AEC)将提前宣布测试,让附近的居民有时间撤离,如果他们认为有必要的话,但其他时间的测试将不会宣布。这些测试的结果可以在100英里(161公里)外的城镇看到。拉斯维加斯的人们经常组织到附近的山峰去野餐,观赏蘑菇云。

1957年,一个名为HOOD的测试是一个名为Plumbbob行动的整体计划的一部分,该计划旨在检查是否损坏核弹放射出有害的放射性物质。AEC在NTS第9区上空1500英尺(457米)上空引爆了74千吨核装置。这是有史以来在美国大陆上空引爆的最强大的空中爆炸[来源:能源部].AEC没有提前宣布测试,但他们确实告诉51区提前疏散。爆炸给51区造成了一些轻微的破坏,主要是窗户和门被打破。辐射是一个更大的问题,事实上,51区的土壤在多年的核试验中吸收了大量的辐射。

清理51区

1980年,政府授权了一项移除辐射的计划土壤来自格鲁姆湖附近。卫星照片证实,救援人员从该地区清除了大量泥土。周边城市报告癌症发病率上升,许多人起诉政府(取得了不同程度的成功),声称这些测试导致他们生病。

51区另一项危险涉及机密技术和车辆的处置。在20世纪80年代,51区的工作人员挖了大的露天坑并倾倒有毒物质融入他们的生活。他们使用喷气燃料燃烧这些材料,并暴露在化学物质和烟雾中[来源:雅可布].

根据对几名政府官员提起的诉讼,这些工人要求提供口罩等安全设备,但因预算问题被拒绝。当他们询问是否可以带自己的装备时,他们的上级告诉他们,出于安全原因,除了手套外,他们不能带外部设备进入基地。几名文职雇员因此生病,其中两人最终死亡。海伦·弗罗斯特,51区员工罗伯特·弗罗斯特的遗孀,以及几名新郎湖员工与律师乔纳森·特利一起提起诉讼[来源:雅可布].

这起诉讼中有一件有趣的事情,在51区圈子里引起了很大的轰动,那就是提交了一份非机密文件安全手册到证据。特雷认为,手册不仅证明了基地的存在,还证明了政府意识到操作的危险危险废物对51区的员工有过失行为政府追溯性地对安全手册进行了分类,法官菲利普·普罗不允许它作为证据[来源:雅可布].一些人声称该手册是假的,但如果是这样的话,这就提出了一个问题——政府为什么要把一份假文件宣布为机密信息?

总统比尔。克林顿1995年9月签署了一项行政命令,免除51区公开环境保护署(EPA)对该地点的调查结果。该命令将51区称为“内华达州格鲁姆湖附近的空军作战地点”。法官Pro最终驳回了诉讼,理由是对这些索赔的调查构成了对国家安全的侵犯。特雷认为,这开创了一个危险的先例,政府现在可以以国家安全为借口掩盖罪行[来源:雅可布].该政策免除了政府对其所代表的人民的责任。

51区仍然允许美国环保署检查该设施,以确保其符合环境要求。然而,所有的报告都是保密的,不能公布。许多人认为,如果不公布结果,该机构仍然无法承担责任。克林顿的行政命令允许这些报告继续保密,尽管法律要求所有此类报告都必须向公众公开。总统必须每年更新订单,截至2013年,情况仍然如此。

在下一节中,我们将看看内华达州的雷切尔镇。,which has received more than its share of attention as the closest town to Area 51.

生活在51区的阴影下

帕特·特拉维斯和乔·特拉维斯是小阿勒旅馆的老板,他们在内华达州雷切尔的汽车旅馆前摆姿势拍照。1996年。"width=
帕特·特拉维斯和乔·特拉维斯是小阿勒旅馆的老板,他们在内华达州雷切尔的汽车旅馆前摆姿势拍照。1996年。
詹姆斯·艾洛特/赫尔顿档案馆/盖蒂图片社

你可能会认为住在像51区这样的地方会让你有点奇怪。拜访内华达州的瑞秋。,might just change your suspicion to certainty. The town is populated by 54 people (according to the 2010 census), most of whom have a strong sense of independence and more than a touch of eccentricity.

据雷切尔的前居民格伦·坎贝尔说,雷切尔有记录的历史开始于1978年3月22日下午5:45。没有多少城镇能如此精确地缩小其起源范围。坎贝尔指出,在那一天,电力公司首次向沙泉谷供电。在这一重大时刻之前,只有少数吃苦耐劳的农民和一家矿业公司占领了这个山谷[来源:坎贝尔和格罗弗].

20世纪70年代,少数具有开拓精神和渴望不受干扰生活的人开始在山谷定居。琼斯一家就是其中之一,他们在山谷里出生的第一个孩子雷切尔·琼斯出生后,在他们的小社区里名声大噪。松散的社区认为沙泉这个名字缺乏特色,而瑞秋的出生标志着该镇历史上的一个重要事件。于是给那城起名叫拉结。琼斯一家并没有坚持多久,令人难过的是,瑞秋在3岁时死于呼吸系统疾病[来源:坎贝尔和格罗弗].

《雷切尔》没什么可看的,但它有一个汽车旅馆和酒吧,叫做小一个前甲板'Inn(明白了吗?)、一个浸信会教堂、一个老年人中心和旧货店。

瑞秋是几个有趣角色的家,其中许多人都有关于51区的宠物理论。几为空军工作,尽管这是你能从他们那里得到的最多的信息。帕特·特拉维斯和乔·特拉维斯经营着一家小A'Le'旅馆,他们靠卖t恤和外星人主题的纪念品做生意。尽管如此,雷切尔的大多数人会告诉你,他们认为不明飞行物除了信号弹、无人机或军用飞机执行训练任务。

格伦·坎贝尔建立了51区研究中心。他经常去一个名为“自由岭”(Freedom Ridge)的瞭望台,在那里他可以合法地从几英里外观察这个设施。坎贝尔写了一份时事通讯沙漠老鼠,让人们了解基地的最新活动。他发起运动反对他所认为的过度的政府保密,认为政府正在制造一种不信任公众的环境。他还创建了一个网站这与数十篇有关该基地的新闻报道和时间线有关。虽然他不再更新网站,但你仍然可以去探索。从那以后,Campbell已经不再专注于秘密基地,不再住在Rachel。

雷切尔的居民似乎以困惑的耐心对待对他们社区的兴趣。对他们来说,午夜的音爆和明亮的灯光秀都是正常的日常事件。几乎山谷里的每个人都不得不更换被音爆震裂的窗户,或者拿着一块飞机残骸(51区的历史包括几次壮观的坠机事件)。

在下一节中,我们将看看51区从成立到现在的时间表。

51区简史

在第二次世界大战期间,美国陆军航空队(现代空军的前身)在内华达州建造了几条跑道,包括在格鲁姆湖的两条小跑道。他们把这个地方命名为陆军航空队射击学校。20世纪40年代后,跑道被废弃[来源:Mahood]。

20世纪50年代初,中情局与洛克希德开发用于监视任务的高空飞机。洛克希德公司的克拉伦斯·“凯利”·约翰逊(Clarence“Kelly”Johnson)负责该项目。他组建了一个由工程师和试飞员组成的部门,最终沿用了这个名字臭鼬工厂.臭鼬工厂的部门以非常神秘和近乎狂热地追求他们的目标而闻名。

中央情报局和约翰逊都知道保密对他们的成功至关重要,所以约翰逊需要找到一个地方来开发和测试秘密飞机。他想要一个足够偏远的地方,以避免引起注意,但仍然离大城市足够近,这样供应设施就不会是一项艰巨的任务。该地点需要便于飞机进入,并远离商业和军事飞行路线。它还需要空间来容纳相当数量的军事和文职人员。

1955年,他和试飞员中央情报局局长特别助理托尼·利维耶、理查德·比斯尔和空军联络官奥斯蒙德·里特兰上校正在寻找一个好地方作为试验飞行的作战基地。瑞特兰在射击学校接受训练,并把这件事告诉了约翰逊。约翰逊认为这里是他们开展业务的理想地点[来源:梅林].

约翰逊将该地区命名为“天堂牧场”,以鼓励工人搬到那里。最终它被命名为“牧场”。

四个月后,工作人员完成了初步建设。U-2开始试飞,德怀特·艾森豪威尔总统签署了一项行政命令,限制格鲁姆湖上空的空域。中央情报局、原子能委员会和洛克希德公司监督基地的运作。最终,该基地的控制权将移交给能源部和空军。

51区发生事件的时间线

以下是51区建设后不久开始的时间线[来源:Mahood梅林柯林斯雅各布森]:

  • 1957:原子能委员会向新闻界分发"内华达核试验的背景资料"。这本小册子介绍了格鲁姆湖的一个小基地,叫做水城项目。小册子声称,该设施是研究天气项目的一部分。
  • 1961:这片受限空域向上扩张,但不是向外扩张——它的大小为5 × 9海里(9 × 17公里),但延伸到太空,被指定为R-4808N。一年后,空军再次扩大了空间,但这次的周长增加到22乘20海里。(41乘37公里)。这就形成了“新郎盒子”,或者就像今天所说的“盒子”。任何商业或军事飞行都不允许进入这个受限空间(除了从基地本身进行的试飞)。
  • 1962:第一架A-12抵达新郎湖。第一次试飞将在飞机抵达基地两个月后进行。中情局飞行员在将近一年后抵达基地,开始飞行训练。
  • 1967:苏联第一架米格21飞机抵达格鲁姆湖。官方将米格飞机的测试项目命名为“有甜甜圈”。一些飞行员开始把新郎湖上空的限制空域称为“红场”。
  • 1977:在公众意识到隐形战斗机的几年前,第一架F-117A原型机抵达51区。它被称为“拥有蓝色”。
  • 1982:这种名为“默契蓝”的飞行器的首次飞行在格鲁姆湖进行。像F-117A一样,默契蓝是一种隐形飞行器。
  • 1984:基地申请额外的89000英亩土地,以增加设施周围的限制空间。在正式撤离之前,警卫禁止公众进入该地区,这引起了当地人和游客对非法行为的担忧和批评。三年后,国会批准了土地申请。
  • 1988:苏联卫星拍摄的51区。《大众科学》杂志刊登了这张照片,让大多数美国公民第一次有机会一睹这个秘密基地。
  • 1989:罗伯特·弗罗斯特,51区的文职雇员,死亡。一个尸体解剖表明他的体内含有大量危险化学物质如二恶英和二苯并呋喃。1994年,他的遗孀海伦和其他受影响的工人对几名政府官员提起诉讼。弗罗斯特声称她丈夫死于接触危险化学物质。
  • 1989:罗伯特·拉扎尔出现在节目中电视并声称曾在离格鲁姆湖不远的一个地点进行外星人技术的逆向工程。
  • 1995:51区获得了两个受游客和好奇的当地人欢迎的地点,自由岭和白边峰,并对公众关闭。克林顿总统签署了一项行政命令,使51区免于立法和调查,以维护国家安全。
  • 1996:内华达州将375号公路命名为“外星公路”,它以前被称为“美国最孤独的公路”。世界各地的怀疑论者齐声叹息。
  • 2007:看起来机组人员正在建造一个新的机库,比现有的机库大得多。一个网站声称这个机库的大小为200乘500英尺(61乘152米),100英尺(30米)高。
  • 2009:几名前51区工作人员,包括两名前军事试飞员,描述了他们在现场的工作。
  • 2013:在美国中央情报局解密的文件中,51区首次被命名为“51区”,尽管该设施的所有行动仍然是保密的。文件中没有提到外星人。
  • 2017:《纽约时报》报道2007年至2012年间,五角大楼应参议院多数党领袖哈里·里德的要求,每年花费2200万美元研究不明飞行物。该项目在资金枯竭后终止。
  • 2019:超过100万人参加了Facebook上的一个搞笑活动,呼吁人们突袭51区,“看看他们是外星人”。美国空军对此并不感冒,他们提醒那些想要袭击的人,“(51区)是美国空军的开放训练场,”据华盛顿邮报报道
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来源

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