共享经济如何运作

lyft"width=
2014年6月,一辆带有粉红色“小胡子”标志的Lyft汽车在旧金山鲍威尔街行驶。Lyft是一种服务,人们用自己的车接送陌生人,并收取费用。
贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社

从第一天开始学前教育在美国,我们被教导分享是一种美德。如果小比利想要你正在玩的玩具,你(不情愿地)让他借。在操场上,我们被父母和老师骂“轮流!”我们知道,分享是把社会凝聚在一起的粘合剂。它在邻居、城市和市民之间培养信任、慷慨和同情。而现在,在互联网的启发下,共享开启了一场经济革命。

分享经济是建立在协作消费.在传统的资本主义经济模式中,商品归个人所有。如果你想开车去商店或机场,你需要买一辆车。如果你想控制你的草坪,你需要买一个除草机。这叫做个人消费。

广告

另一方面,协作消费是指只有少数人拥有商品,但其他人可以为“借用”这些商品的特权付费。基本上,这是一种货币化的形式分享.如果你拥有一辆车,它对你和这个周末想借它去布法罗的人都有价值。如果你的车闲置着,你就是在浪费它的价值。为什么不通过“分享”来赚点外快呢?

从2009年推出公寓共享网站开始Airbnb在美国,出现了大量的在线公司,使完全陌生的人可以为短期使用的商品或服务相互付费:房屋、汽车、船只、狗保姆、办公空间、工具、杂货购物、导游等等。共享经济正在吸引数十亿美元的风险资本,而传统经济的中坚力量——酒店、汽车租赁公司和出租车司机等等——开始汗流浃肩。

然而,共享经济的兴起提出了一些重要问题:

  • Facebook上的个人资料足以让人在周末帮你拿公寓的钥匙吗?
  • 个人生活和工作之间的界限是什么?如果你开着自己的车载着别人赚钱,难道你不是出租车司机吗?Sundararajan] ?你不需要特别的执照吗?
  • 在确保公共安全和自由使用个人财产之间的平衡是什么?
  • 共享经济真的是良性合作,还是只是另一个等待破裂的硅谷互联网泡沫?

让我们从分享经济的演变开始,从学龄前的蜡笔交换到爱彼迎。

广告

共享经济的演变

共享经济并不是凭空出现的。它的技术和社会学基础是在过去25年里奠定的:

1989:蒂姆•伯纳斯-李发明了万维网,创建了在互联网上共享信息的语言和体系结构[来源:万维网基金会]。

广告

1995:易趣引入用户生成的买方和卖方评级反馈系统,以防止欺诈。每一个积极的评价都会为买家或卖家赢得一颗彩色星。尽管易趣用户使用匿名的名字,比如CarJunkie3895,他们通过评分赢得信任。

1999:纳普斯特推广点对点文件共享这种技术可以让你与一个由匿名网络用户组成的连接“社区”共享个人资产(在这种情况下是MP3音乐文件)。

2000:Zipcar成为美国第一家共享汽车公司[来源:Eha]。这个想法受到了城市居民的欢迎,他们不想要买车的麻烦和费用,但想要一种快捷方便的按小时租车方式。

2004:Facebook建立在成功的模式之上MySpace,用户可以创建个人资料,与其他用户交朋友,发布文字、照片和视频,并对彼此的帖子进行评论。马克·扎克伯格的创意主宰了所谓的“社交网络”,反映我们现实社会互动的在线社区。

2007:苹果的iPhone代表了智能手机技术的重大飞跃,将前所未有的功能和连接放在你的手掌上。

2007:网飞公司将流媒体视频带入主流,普及了“借用”与下载数字娱乐的概念。美国年轻人不太可能购买电影或音乐。伊玛目]。通过始终连接的移动设备,他们可以从Spotify潘多拉免费,或随时随地在线观看电视和电影。

共享经济代表了这种创新演变的又一步。在共享经济网站上,信任是通过Facebook的个人资料和由eBay推广的用户生成评级系统建立起来的。这种信任通过面对面的会谈得到加强。例如,Airbnb的房东必须亲自把钥匙交给租客。站在租客这一边,如果你能直视房东的眼睛,和她握手,你就更有可能把完好无损的公寓或汽车还给她。Tanz]。

当然,信任你的同伴也就到此为止了。这些共享公司通过收取和支付服务费用,并提供正式的投诉系统,为这些点对点交易增加了额外的保护。

为了更好地了解共享经济的范围,让我们来看看这个新兴在线市场的一些主要参与者。

广告

共享经济的主要参与者

庄严的家"width=
这座位于英国的豪宅可以通过爱彼迎出租。
Airbnb

尽管大家都在谈论邻里之间的慷慨大方,但共享经济中确实有大笔资金在发挥作用。2014年6月,拼车服务上线超级估值170亿美元,高于赫兹和安飞士[来源:]德拉默塞德]。Airbnb这家公寓共享网站的估值超过100亿美元,超过凯悦酒店(Hyatt)或温德姆国际酒店集团(Wyndham Worldwide),一直是IPO猜测的主题。李斯特]。市场观察人士对共享经济公司的真正价值存在分歧,但它们已经引起了谷歌风投(Google Ventures)等知名投资者的注意。Rogowsky]。

以下是按行业分类的共享经济的一些主要参与者:

广告

运输

  • 超级优步最初是为有执照的独立司机提供的“黑车”服务,但现在任何人都可以用优步x把自己的车变成出租车。
  • Lyft它标榜自己是“你的有车朋友”,与UberX一模一样,只是留着可爱的粉色胡子。
  • RelayRides就像Zipcar自带汽车一样。车主每天和每周公布出租自己车辆的价格。
  • Boatbound你可以从当地人那里租船,不管有没有船长。
  • MonkeyParking让你放弃你的停车位得到报酬;目前只在旧金山和罗马有售。

家庭和度假租赁

  • Airbnb是最大的房屋共享网站,连接190个国家的业主,其中包括令人惊讶的数量树屋城堡-与短期度假租房者。
  • HomeAwayVRBO是更传统的度假租赁网站,也有成千上万的房源。
  • Vayable将您与当地导游联系起来,他们将向您介绍他们家乡的内幕。

工具和家居用品

  • Zilok可以很容易地从当地业主那里租到很少使用的工具(比如钻头和梯子),也可以租到皮划艇和帐篷等户外设备。
  • Streetbank在英国(和其他一些国家)专门从事商品和服务的免费共享

宠物坐

  • DogVacay将度假的狗主人与当地的宠物保姆联系起来,这些宠物保姆在他们自己的家里接待这些毛茸茸的朋友
  • 探测器让你搜索当地的狗保姆(在你的家或他们的),并包括每日短信和照片更新

食物

  • 盛宴是你和地下夜总会的联系。家庭厨师和兼职厨师在家里或公寓里为陌生人举办晚宴
  • Instacart是一家杂货配送公司,而不是真正的分享网站。该公司没有像已经倒闭的Webvan那样在仓库上投资数百万美元,而是雇佣了20多岁的智能手机用户,他们亲自去商店购买你的食品杂货,然后把它们送到你家里

接下来,我们将深入探讨关于共享经济的争议,并试图预测这一热门现象的未来。

广告

共享经济的未来

黑色出租车罢工"width=
2014年6月,黑人出租车司机抗议出租车服务应用优步(Uber),导致伦敦市中心陷入瘫痪。讽刺的是,罢工导致当天使用优步的人数增加了8倍。
©Mike Kemp/In Pictures/Corbis

共享经济的未来在很大程度上取决于新兴网站与联邦、州和地方监管机构达成协议。共享经济领域的两大巨头Airbnb和优步(Uber)因藐视管理酒店和出租车行业的法律而受到抨击。带头冲锋的是酒店和出租车司机自己,他们抱怨“共享者”不必购买特殊执照,接受检查和付款专业人士就是这样做的,即使他们提供的是同样的服务。

在纽约市,州检察长发现纽约市30%的爱彼迎业主提供多个房源,这表明房东正在将整栋楼变成“非法酒店”。《纽约时报》]。在旧金山和波特兰等城市,Airbnb已经同意对每次出租征收酒店税,但一些人仍然指责Airbnb业主缩小了长期租赁市场,推高了价格。]。

广告

拼车公司优步(Uber)和Lyft与州监管机构的关系同样棘手,因为他们认为这些公司从无牌、无保险的车队中获利出租车司机.从布鲁塞尔到纽约布法罗,许多城市都禁止在街道上使用拼车服务。塔特尔]。拼车的支持者认为,美国的城市被过时的出租车“卡特尔”所控制,这些“卡特尔”从有限的竞争中获得了巨大的利润。查普曼]。

另一个可能影响共享经济未来的因素是常规经济的未来。一些对共享经济持批评态度的人认为,我们之所以对共享感兴趣,只是因为我们没有钱买任何东西。当工作机会少的时候,我们愿意开车去接陌生人赚钱。勒代表]。如果经济复苏,人们可能会再次选择买房。

共享经济的据点是拥有大量精通技术、受过良好教育的年轻人的城市。旧金山是爆炸的中心。这些共享服务需要一定数量的用户才能发挥作用,小城市或农村地区是否对此感兴趣还有待观察。毕竟,在某些地方,你仍然可以从非虚拟的邻居那里免费借用除草机。

想要了解更多关于Airbnb、汽车共享和更多行业颠覆性想法的信息,请查看下一页的相关HowStuffWorks链接。

广告

更多信息

作者注:共享经济是如何运作的

共享经济最吸引人的一点是信任问题。共享经济的推动者认为,像Airbnb(房主与租客见面,将钥匙交给租客)或Uber(鼓励乘客坐在副驾驶座,而不是后排)这样的服务,可以促进面对面的互动,增强对交易的信任感。我倾向于同意。我更倾向于相信个人而不是公司,即使这个公司受到政府的严格监管。但这种信任放错地方了吗?爱彼迎很快指出,在它赞助的数百万次住宿中,只有少数发生了入室盗窃或严重损坏。尽管如此,该公司还是为所有房产购买了100万美元的保险。我相信——也希望——共享经济会持续下去。它鼓励我们的经济迫切需要的创业和创新。但就我个人而言,我会坚持购买五星卖家的产品。

相关文章

  • Botsman,瑞秋。“合作消费的案例”。TEDxSydney。2010年5月。(2014年6月13日)http://www.ted.com/talks/rachel_botsman_the_case_for_collaborative_consumption
  • 查普曼,史蒂夫。“拼车与出租车行业。”芝加哥论坛报》。2014年2月20日。(2014年6月13日)http://articles.chicagotribune.com/2014-02-20/news/ct-uber-taxis-cabs-chapman-oped-0220-20140220_1_taxi-companies-ride-sharing-taxi-industry
  • De la Merced, Michael J。“优步融资达到令人瞠目结舌的新水平。”纽约时报。2014年6月6日。(2014年6月13日)http://dealbook.nytimes.com/2014/06/06/uber-raises-new-funds-at-17-billion-valuation
  • 《经济学人》。“共享经济的兴起。”2013年5月9日。(2014年6月13日)http://www.economist.com/news/leaders/21573104-internet-everything-hire-rise-sharing-economy
  • 我是布莱恩·帕特里克。《Zipcar年表:从商业构想到IPO再到5亿美元收购》企业家。2013年1月2日。(2014年6月13日)http://www.entrepreneur.com/blog/225399
  • 伊玛目,Jareen。“年轻听众选择流媒体,而不是自己的音乐。”CNN。2012年6月16日。(2014年6月13日)http://www.cnn.com/2012/06/15/tech/web/music-streaming/
  • 约翰逊,卡罗琳。“在线市场可能助长偏见。”波士顿环球报。2014年1月20日。(2014年6月13日)http://www.bostonglobe.com/metro/2014/01/20/study-airbnb-com-rental-site-suggests-online-marketplaces-may-encourage-discrimination/fMelyoLMVr1tthDVx8DUAK/story.html
  • 勒·泰利尔,亚历山德拉。“共享经济不是‘协作消费’,而是‘灾难资本主义’。《洛杉矶时报》。2014年6月5日。(2014年6月13日)http://www.latimes.com/opinion/opinion-la/la-ol-sharing-economy-collaborative-consumption-disaster-capitalism-20140604-story.html
  • 李斯特,劳伦。“爱彼迎联合创始人谈如何阻止妓女,以及为什么他们今年不会IPO。”雅虎融资。2014年4月30日。(2014年6月13日)https://finance.yahoo.com/blogs/daily-ticker/airbnb-cto---co-founder-on-deterring-prostitutes-and-why-they-aren-t-considering-an-ipo-this-year-120001765.html
  • 纽约时报。《共享经济的阴暗面》2014年4月30日。(2014年6月13日)http://www.nytimes.com/2014/05/01/opinion/the-dark-side-of-the-sharing-economy.html
  • Rogowsky,迈克。“优步惊人的估值:谷歌坐上了25亿美元的出租车。”《福布斯》。2013年8月23日。(2014年6月13日)http://www.forbes.com/sites/markrogowsky/2013/08/23/ubers-breathtaking-valuation-is-it-really-different-this-time/
  • 卡洛琳说。“Arbnb将对旧金山的房租征收酒店税。”旧金山纪事报。2014年4月1日。(2014年6月13日)http://www.sfgate.com/news/article/Airbnb-to-collect-hotel-taxes-for-San-Francisco-5365352.php
  • Sundararajan,阿伦。"是时候适应新经济了"纽约时报。2014年5月6日。(2014年6月13日)http://www.nytimes.com/roomfordebate/2014/05/06/regulating-the-sharing-economy/services-like-airbnb-mean-we-need-to-adapt-to-a-new-economy
  • Tanz,杰森。“Airbnb和Lyft如何最终让美国人相互信任。”《连线》杂志。2014年4月23日。(2014年6月13日)http://www.wired.com/2014/04/trust-in-the-share-economy/
  • 塔特尔,布莱德。“共享经济刚刚遭受攻击的7个城市”时间。2014年6月9日。(2014年6月13日)http://time.com/money/2800742/uber-lyft-airbnb-sharing-economy-city-regulation/
  • 万维网基金会。“Web的历史”(2014年6月13日)http://webfoundation.org/about/vision/history-of-the-web/
特色

广告

加载……