自行车滚轮的工作原理

由:杰夫困难

英国奥林匹克短跑运动员克雷格麦克莱恩在澳大利亚沃达港萨尔本竞技场举行的培训期间升温在滚轮上。"width=
英国奥林匹克短跑运动员克雷格麦克莱恩在澳大利亚沃达港萨尔本竞技场举行的培训期间升温在滚轮上。
Mark Dadswell / Allsport /盖蒂图片社

自行车辊就像是唠叨的,微观的骑自行车设备的老板:做点什么略有错误,你会立刻听到它。踩踏不当,鞭打上半身,转向不良 - 违规事件并不重要。你会脱掉滚轮,你可能看起来很傻。

当开始下雨或积雪堆积时,狂热的休闲自行车手和奖牌获得者通常会转向轮滑训练,以保持他们在室内的技能。专家们绞尽脑汁也想不出它们发明的具体年份——他们一致认为,它们至少从19世纪末就出现了——但它们的用途却毫不含糊。与你可能在健身馆看到的旨在增强力量和力量的固定训练器不同,自行车滚轮提供了一种以技能为基础的训练,专注于形态和让骑自行车的人更节省运动。通常情况下,骑自行车的人会将滚轮和固定训练设备结合到他们的训练方案中。(事实上,许多滚轮制造商生产的配件套件可以支撑滚轮上的自行车,基本上可以把它变成一个固定的训练器。)

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很容易将自行车滚筒视为自行车的跑步机,但单一的培训课程证明了这两个类比和平衡的笨拙。骑在滚轮上是一项本身的技能,需要剧焦的焦点和比固定培训师或露天乘坐更大的灵敏度。第一次谦卑踩踏板的经验甚至是最成熟的道路赛车。尽管如此,随着时间的推移,竭诚和实践,自行车滚筒有助于发展到达包装前部所需的稳定性和踏板效率。

点击前进了解简单的设计——和许多变化——自行车轮轴结构。

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自行车辊结构

来自美国各地的自行车手使用这些麦克莱恩训练滚轮在室内训练,增加耐力和改善心血管健康。"width=
来自美国各地的自行车手使用这些麦克莱恩训练滚轮在室内训练,增加耐力和改善心血管健康。

自行车滚轮遵循相同的总体设计:三个圆柱形滚筒,装在一个矩形框架内的轴上。两个滚筒支撑后轮,第三个滚筒支撑前轮;前后鼓与橡胶带连接。

辊架通常由钢或铝制成。皮带由橡胶制成,滚筒由PVC或铝制成。PVC材料的耐久性较差,需要定期更换,这取决于教练的里程数,但自行车滚轮基本上是免费维护的。根据制造商和所用材料的不同,一套滚轮的成本在250美元到400美元之间;中等型号的售价只有170美元,高端型号的零售价超过1,000美元。大多数模特体重在20到30磅(约9到14公斤)之间。

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通常情况下,辊筒设计的变化会改变辊筒的阻力。专门品牌“Kreitler Rollers”(39岁)出售的滚筒直径分别为4.5英寸(11.43厘米)、3英寸(7.62厘米)、2.25英寸(5.72厘米)。更小的直径意味着更大的阻力:以每小时20英里(每小时32公里)的速度踩踏4.5英寸的踏板大约需要126瓦的能量,3英寸的踏板需要176瓦的能量,2.25英寸的踏板需要239瓦的能量[来源:Kreitler辊].许多公司还出售配件套件,将滚轮连接到自供电风扇,以产生额外的阻力。

山地赛车产品公司(Mountain Racing Products)总裁蒂姆·弗莱(Tim Fry)说,滚筒的标准宽度约为15英寸(38.1厘米)。制造商为适合旅行的车型提供了更窄的桶,或者为了挑战自己,骑自行车的人想要在更小的区域踩踏[来源:弗莱].(一些车手只需用遮蔽胶带上标记在标准滚筒上的降低区域。)虽然大多数鼓都是直接的,但一些制造商生产带有凹形,沙漏形状的滚轮,以自动转向骑自行车者朝向中心,并使驾驶员朝向中心旋转滚筒不太可能。新的差异是由内部Ride,Inc。制造的电子运动滚轮,它拥有一个浮动框架,在轮胎下方移动,随着骑自行车的人移动他或她的身体而来回滑动。

接下来,回到马鞍上并阅读,了解滚轮上踩踏板的基础知识。

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操作自行车辊

自行车压路机操作简单。骑自行车的人爬上马鞍,脚踩踏板,踏板带动后轮,后轮带动后轮,后轮带动表带带动前轮。除了车轮对滚轮施加的力外,没有什么东西能让骑手站在滚轮上。

虽然一些“滚轴奇才”可以不用车把骑车,甚至可以不用踩踏板就脱掉外套,但新手只需要做一件事:踩踏板不要摔倒。因为在踩滚轮时没有动量,骑手只有滚轮的宽度来纠正摔倒前的不平衡,这句简单的格言在现实中可能很难实现。

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在爬到滚筒之前,骑手应该将前轴固定在前自行车车轮之前,以防止其驱动辊子。除了非常高的车手外,大多数骑自行车者都使用牛奶箱,椅子或某种临时步骤来爬上马鞍。许多初学者将自行车放在门框内,因此它们可以随时伸出并支持自己,因为它们安装并拆卸他们的车辆。门框也是骑自行车者在失去平衡的情况下支撑自己的一种方式 - 这是一个非常真实的危险,因为几乎所有骑自行车者都骑在有骑自行车的滚轮上,需要剪切到踏板上。如果门框不可用,旁边骑在墙壁旁边,试图落在那方面是合适的替代品。无论如何,在一张大型玻璃咖啡桌旁边的滚轮上踩踏只是一个糟糕的想法。

非滚轮骑手持续担心,如果它们踩滚筒,与最近的墙壁的头部碰撞是在他们立即的未来。实际上,骑自行车者产生的所有能量都在滚筒中留在桶里 - 如果自行车从装置上脱落,那么车轮就会停止。“你可以推动的唯一方法是如果你继续踩踏板,我从未见过任何人这样做,”弗里说。[来源:弗莱

即使是优秀的公路自行车手也很难驾驭滚轴。翻一页找出原因。

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用自行车滚轮训练

除了为骑自行车的人提供一种室内训练的方式外,滚轴车还消除了街道训练的变量,对于某些训练协议来说,有一个受控的环境是更好的。如果一个行程要求尽可能快的两分钟蹬车和一分钟慢速蹬车以恢复速度交替进行,那么滚轮可以确保车手在冲刺过程中不会碰到停车标志,在恢复过程中也不会碰到陡坡。

虽然间歇训练是一种很好的锻炼方式,但轮滑训练的主要好处是发展正确的踏板技术。正确的踏板包括用一只脚向下行驶,同时用另一只脚轻微地向上和向后拉。这一技术在踏板每次划水时产生恒定的动力。相比之下,许多骑自行车的人在广场上踩踏板,这是一种不合适的方式,每只脚大约在2点到8点之间踩踏板,停在踏板上,停止发电,直到回到2点的位置。其效果是一个无效的力脉冲,随后是恢复。

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清洁技术也有助于上半身的稳定。骑自行车的人踩方形踏板时,每次划水时往往会从马鞍上弹开。马萨诸塞州兰德里自行车公司的技术总监肯•麦克莱恩说:“自行车手不喜欢你太有弹性。”麦克莱恩].

即使是成功的,强大的道路骑自行车者在开始自行车滚筒训练计划时斗争 - 在许多情况下,它们的强度可能会得到较差的踩踏技术。但是,在实践和大量的负钢筋中,滚轮教导骑手,以有效地停止蓬松踏板和踏板。

较新的骑手应该慢慢踏板,直到它们掌握在滚轮的相对狭窄的宽度上。直线踩踏提高踩踏效率,最终将转化为种族季节的改进的整理时间。麦克莱恩说,几个骑自行车的人告诉他,在落在滚轮上的休赛期后,他们可以沿着道路上的彩绘线路踏上数英里[资料来源:麦克莱恩].

继续往下读,了解20世纪早期的自行车轮滑比赛和现代版的Goldsprint。

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用自行车滚筒赛车

Rollapaluza制造的钻机是独一无二的,因为它们是机械的和数字化的,保留了传统滚轴赛车的老式感觉,同时结合了百分之一秒的数字计时。"width=
Rollapaluza制造的钻机是独一无二的,因为它们是机械的和数字化的,保留了传统滚轴赛车的老式感觉,同时结合了百分之一秒的数字计时。

只要自行车滚筒存在,那么滚筒赛。在20世纪初,美国和国外的观众将聚集在一起观看参赛者在定时比赛中举行彼此相互竞争。在20世纪50年代,英国公民的Eddie Wingrave,也许是当天唯一的专业滚轮赛车手,并与大乐队和挑战的观众一起巡回推出他。

近年来,随着“黄金冲刺”项目的出现,自行车快递社区再次出现了这种现象。在这些组织松散的赛事中——没有监管机构,比赛经常在酒吧举行——人们骑着连接在电脑上的滚轴比赛,通常是在其他醉醺醺的自行车手面前进行。使用开放源代码的软件和DIY的硬件设置,计算机计算革命,直到选手到达由计算机测量的规定距离。经过几轮比赛,竞争对手的数量减少了。

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在Goldsprint比赛中使用的许多自行车没有前轮,而不是标准的滚轮设置。相反,赛车手用叉架代替了车轮,让后轮滑过滚轮,让赛车手把精力集中在最大程度上而不是技术上。参赛者还使用固定齿轮的自行车,这样他们可以在不换挡的情况下尽可能快地踩踏板。“这真的是一场节奏竞赛,”麦克莱恩说。“谁把踏板转得最快,谁就赢”。麦克莱恩].

滚轮赛车已经变得如此受欢迎,这是世界上最大的滚轮组织者的Rollapaluza,完全致力于这项新运动。据洛丹布鲁代表Paul Churchill介绍,英国的超过15,000人参加了滚轮比赛,包括统治奥运冠军Chris Hoy和Victoria Pendleton [来源:丘吉尔].

因此,滚筒可以是一种磨练技术的方法或一种方法,可以抛出窗户和银行的速度。它们可以是改善竞争性能的工具,或者它们可以成为竞赛本身的车辆。他们可以看起来像最早的化身或作为21世纪允许的小工具一样。自行车辊由三个鼓,橡胶带,框架和整个矛盾组成。

阅读有关自行车滚筒的更多信息。

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相关文章

更大的链接

  • 骑自行车杂志。“滚轴赛车卷土重来。”2009年3月13日。(2010年7月28日)http://bicycling.com/blogs/thisjustin/2009/03/13/roller-racing-making-a-comeback/
  • 丘吉尔,保罗。Rollapaluza账户,营销,特许经营和网络。个人信件。8月5日,2010年。
  • 克劳福德,瑞克。“平衡训练是自行车比赛的关键。”VeloNews。2009年11月21日。(8月2日,2010)http://velonews.competitor.com/2008/05/coaches-panel/balance-training-is-key-for-injury-free-bicycle-racing_76813
  • 炸,蒂姆。山地赛车产品总裁。个人面试。(2010年7月29日)
  • 古德曼,j·大卫。“踩下刹车!等等,在这辆自行车上,没有人。”纽约时报/nytimes.com。2008年1月25日。(2010年7月28日)http://cityroom.blogs.nytimes.com/2008/01/25/hit-the-brakes-wait-on-this-bike-there-are-none/
  • 在骑,Inc。"介绍世界上唯一的自由运动训练师...."(2010年7月29日)http://www.insideride.com/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=36
  • 克莱特勒滚筒。“瓦加。”(2010年7月26日)http://www.kreitler.com/wattage.php?section=wattage
  • 克莱特勒滚筒。“哪个Kreitler滚轮模型适合我?”(2010年7月26日)http://www.kreitler.com/product.php?section= product&item=which_model
  • 麦克莱恩,肯。兰德里的自行车技术总监。个人面试。(2010年7月23日)
  • Seaton,马特。“两个轮子”。《卫报》。2007年11月22日。(2010年7月28日)http://www.guardian.co.uk/lifeandstyle/2007/nov/22/healthandwellbeing.mattseaton
  • 圣约翰,艾伦。“假人骑自行车。”IDG Books Worldwide. 1999。

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