当你想到越野在美国,人们首先想到的可能不是环保主义。对许多人来说,越野自行车、雪地摩托、水上摩托、全地形车(atv)和摩托艇与大自然的宁静和宁静是格格不入的。越野——使用机动车辆在自然地形或水路上行驶——在环保方面并没有什么好名声。然而,越来越多的有环保意识的户外爱好者已经想出了制造的方法越野车对地球的危害更小.
越野这个词引起了很多误解。许多户外娱乐人士根本不离开道路——他们只是离开沥青。所以,尽管它们不常被使用,这些术语off-pavement或非公路用对活动的更准确的描述。例如,许多国家公园和州立公园为全地形车、四轮车、越野自行车和雪地摩托提供了现成的道路。使用维护的道路,最大限度地减少越野车对周围环境的影响。
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当越野车离开跑道时,真正的争议就产生了。而一些州和联邦的土地已经为此目的而留出(通常被称为公开使用),这种做法一直是环保主义者和越野爱好者争论的话题。美国林务局表示,全地形车和其他越野车在公共土地上确实有一席之地,只要它们的使用受到监管[来源:美国农业部].生物多样性中心等其他组织担心,这些开放使用地区将继续增长,而受保护的荒野地区将缩小[来源:生物多样性中心].
考虑到所有这些争议,为什么越野车如此受欢迎?在某些情况下,这是必须的,而不是一种选择:一些偏远的荒野地区只有非公路车辆才能进入。你也可以在沙滩车或雪地车比你可以走更多的地面。但是有些人真的爱越野为了运动,甚至有竞争力的越野活动,比如爬山(导航ATV或污垢自行车陡峭,障碍遍布斜率),dune-bashing(穿越沙丘)和mud-bogging(开车经过深泥在试图避免陷入)。
那么越野车对环境有什么危害呢?你怎么能负责任地越野呢?
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