电动越野车如何工作

越野全地形车辆(沙滩)两侧都进行了环保电气改造。全地形车是一种中间有座位的三轮或四轮交通工具。电动全地形车的一个例子是ZAP's Dude。它需要充电4到6个小时，然后它可以以每小时25英里(40公里)的速度行驶25英里(40公里)。制造商表示，这款车可以轻松地爬坡，拖拽1000磅(454公斤)。Zapworld］.由于需要充电，电动沙滩车不能行驶很远，但它们可以应付颠簸不平的地面。这使它们成为农民的理想选择，农场主猎人和护林员只需要在有限的区域巡逻。

在并排车里，司机和乘客坐在一个类似于加强型高尔夫球车的东西里。Polaris公司的RANGER EV Side-by-Side有一块11.5千瓦的电池，使用标准的110伏插座充电需要大约8小时。电池可以为汽车提供略低于50英里(80公里)的动力。它的30马力电动马达可以让它以每小时25英里(每小时40公里)的最高速度行驶。

电动越野车甚至被装备用于军事用途。据报道，美国空军特种作战部队正在测试四辆电动越野车的原型。秘密电动侦察车(CERV)可以装在一架军用CV-22鱼鹰(Osprey)飞机内;一旦上路，它可以以每小时65英里(105公里)的速度行驶200英里(322公里)[来源:页面] ．它甚至可以被修改为包含一个发电机，以防在沙漠或部队可能在的任何地方不能立即使用插座。在战斗中使用电动汽车有优势——它们比汽油动力汽车更安静，也更难被红外雷达探测到。

电动越野车比汽油越野车有一些明显的优势。其一是他们的噪音——或者说缺乏噪音。由于没有标准的内燃机，电动越野车非常安静。这是一个优点猎人，也包括军队。这些车辆非常安静，司机可能会感到不安。

驾驶电动越野车对环境也更友好。任何跟在这些车后面的人都不会被汽油烟雾呛到，因为根本就没有。

驾驶电动越野车的另一个好处是节省成本。北极星Ranger电动车的运营成本约为0.035美元/英里，而传统的汽油燃料汽车的运营成本为0.09美元/英里[来源:业务线］.

电动汽车越野的一个明显缺点是电池寿命有限。在需要充电之前，续航时间最长的车辆只能行驶50英里(80公斤)，当你远离人烟稀少的道路时，充电真的很不方便。电池还会增加重量，这可能会让你很难在急转弯时尖叫。

说到骑电动车越野车，所提供的安全性几乎与其他越野车相同。然而，人们对电池本身的安全性提出了担忧。众所周知，锂离子电池会过热，这可能会导致火灾甚至爆炸。不过，这种情况应该不会持续太久，因为制造商正在努力提供更安全的电池选择。

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