你最后一次使用纸质地图在某个地方导航的时间是什么时候?或者停在一个奇怪的邻居停车场,模糊地看着天空,试图回顾你如何让自己进入这个Godforsaken兔·沃伦的单行街头?
多亏了你随身携带但可以打电话的袖珍型电脑上的应用程序,你不再需要锻炼你的那部分大脑,使用空间推理,在你不太熟悉的地方找到你的路。事实上,一个新的研究在“自然界”期刊上发布,卫星导航或卫星导航,或者有效地“关闭”我们的海马和前额叶皮质 - 基于先前知识的仿真路线的大脑的部分,以及规划和决策。
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来自伦敦大学学院(UCL)的研究小组让24名参与者在功能磁共振成像仪上进行测试,让他们在计算机模拟的伦敦城市街道中穿行。科学家们监测了受试者根据记忆导航时的大脑活动,以及受试者仅仅按照卫星导航设备给出的方向导航时的大脑活动。结果表明,当参与者遇到类似于伦敦七盘环的巨型环形车道时,海马体和前额叶皮层的活动都出现了显著的峰值斯温登的魔法环岛但当卫星导航向它们提供指令时,这些大脑区域并没有兴奋起来。
“如果您遇到艰难的时间导航城市的街道大量,您可能会对您的海马和前额外的皮质进行高要求,”惠哥博士博士UCL实验心理学,在一个新闻稿.“我们的研究结果与海马体模拟未来可能路径旅行的模型相吻合,而前额叶皮层帮助我们计划哪条路径将带我们到达目的地。”然而,当我们有技术告诉我们该走哪条路时,大脑的这些部分根本不会对街道网络做出反应。从这个意义上说,我们的大脑已经对我们周围的街道失去了兴趣。”
先前的研究表明,伦敦驾驶中心的灰色物质在伦敦驾驶员的培训期间增加,他们学习了所有伦敦的25,000条街道和无数地标,导致这些司机的海马大于正常的海马.
那么,我们的海马体和前额皮质会发生什么呢既然我们不再依赖它们来帮助我们出行了?我们大脑的那些部分会萎缩,萎缩成无用的葡萄干,不能做相关的工作吗记忆功能我们认为理所当然?答案是:我们还不知道。
“了解环境如何影响我们的大脑是很重要的,”合著者Amir-Homayoun Javadi博士说,他在伦敦大学学院进行了大脑成像分析,现在就职于肯特大学。“我的研究小组正在探索身体和认知活动如何以积极的方式影响大脑活动。卫星导航显然有其用途和局限性。”
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