快餐是如何运作的

除非你在一个特别偏远的地区，在大多数发达国家，你走多远都能找到快餐店。你也走不了多远汽车尽管这些车大多是出租车。很多时候，快餐店和汽车似乎无处不在。这真的不是巧合——没有汽车，我们就不会有快餐。

快餐现象是从免下车餐馆建于20世纪40年代初的加州南部。餐馆老板们想利用汽车越来越受欢迎的机会，所以他们设计了让人们不用离开车就能点餐和吃饭的餐厅。汽车影院很忙，也很成功，但他们通常都使用同样的快餐风格食物其他餐厅做的准备工作。服务不是很快，食物也不一定是热的车跳交付它。

理查德和莫里斯·麦克唐纳拥有一家这样的餐厅。在成功运营了11年之后，他们决定改进它。他们想让食物更快，卖得更便宜，并且少花时间担心更换厨师和汽车跳线。兄弟俩关闭了餐厅，重新设计了准备食物的区域，让它不那么像餐厅，而更像一辆汽车组装线．

他们的老汽车电影院已经让他们富有了，但新餐馆——后来成为麦当劳——让兄弟俩出名了。餐馆老板们从全国各地赶来复制他们的快餐制作系统，他们称之为Speedee服务体系．如果没有汽车，卡尔和莫瑞斯就不会有一家汽车餐厅供他们摆弄。如果没有装配线，他们的食物制作方法就没有基础。

在麦当劳兄弟发明他们的快餐生产系统之前，一些餐馆确实能很快地做出食物。这些餐厅工作快餐的厨师他的专长是制作不需要太多准备时间的食物。成为一名快餐厨师需要技能和训练，好厨师供不应求。然而，speeddee系统完全不同。它没有使用熟练的厨师快速制作食物，而是使用了大量的非技术工人，每个人只做食物制备过程中的一个小而具体的步骤。

麦当劳兄弟的改变也适用于餐厅厨房的设计。Speedee的厨房没有很多不同的设备和工作站来准备各种各样的食物，而是有:

设计厨房的目的不是为了相对快速地准备各种各样的食物，而是为了用很少的东西做出大量的食物。例如，当麦当劳公司的创始人雷·克罗克(Ray Kroc)在1954年第一次参观这家餐厅时，他正在销售可以一次制作五种奶昔的奶昔机。麦当劳兄弟想要8个。

随着餐馆老板们在自己的餐馆中采用这种技术，“快速服务系统”的复制品传遍了加利福尼亚和美国其他地方。许多复制麦当劳兄弟理念的连锁店仍然存在——他们供应从墨西哥卷饼到鸡肉的各种食品。尽管它们提供的食物种类截然不同，但它们有一些基本特征是相同的:

快餐业的这种统一性有一个原因——它是大规模生产的产物。接下来我们再来看看快餐的生产。