“保持你的眼睛在路上”一直是每个司机的教育老师和紧张的乘客的口头语,偶尔也有摇滚明星(门乐队在他们的歌曲“Roadhouse Blues”中包含了这条建议)。但事实是,我们并不是每时每刻都在关注道路。这并不是说我们在开车时发短信或换广播电台等危险行为——我们实际上是在短暂地转移视线,以帮助驾驶体验。当然,我们指的是仪表板显示。
dashboard(仪表盘)这个词并非源于交通堵塞,因为交通堵塞会让司机想要把头撞到坚硬的东西上,希望能失去知觉,而是从马车时代传下来的。《铃儿响叮当》(Jingle Bells)这首歌的粉丝早就知道,一匹马的敞篷雪橇的合适速度是“飞奔”,但当马开始在田野里飞奔时,并不只有短尾上的铃铛在响。司机和乘客的哭泣声可能也响起来了,因为他们身上溅满了泥巴,这意味着精神肯定不太好,也不可能一路笑个不停。于是就有了一块木头,用来保护车上的乘客不受泥土和雪泥的伤害,这就是所谓的仪表盘。
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当汽车取代马车时,仪表盘也出现了,就像挡风玻璃下的一块普通木板。仪表板显示器(或仪表面板)的时间要长一些。如果你想知道一辆早期的车还剩多少汽油,你可以往油箱里放根棍子,如果你想知道温度,你可以去看看散热器本身[来源:拉姆]。然而,到了20世纪30年代,汽车开始配备仪表,到了30年代中期,所有的汽车都安装了被戏称为“白痴灯”的仪表,也就是汽车出现问题的警告灯(来源:拉姆)。即使在今天,制造商也在对仪表板进行修补,把它移到仪表板的中央,或者在仪表板上装上各种技术,这可能会让你比以往任何时候都更难看清路面。
那么是什么占据了仪表盘上那块宝贵的土地呢?
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