如果我从船上掉下去怎么办?

当一个人突然落水时，至少可以说是很可怕的。好消息是，如果有人发现了事故，大家齐心协力，你很有可能让你的同伴安然无恙地回到船上。船长应该负责领导救援一旦他意识到事故，他就会立即努力并分配工作。

第一步当前位置如果你看到有人落水，要做的第一件事就是在左舷(左)或右舷(右)位置尽可能大声地喊“有人落水了”。你需要时刻盯着受害者，所以打开你内心的教官，尖叫。一直喊，直到你得到别人听到你说话的回应。喊声一传到船长那里，他就应该关闭引擎或删除帆立即。

第二步:观察者应该指着——一直指着——受害者。在海洋中发现和监视某人是极其困难的。你的船很可能会朝相反的方向飞驰，所以如果你转移你的视线，哪怕只是一秒钟，你都可能失去他或她。指路可以让船上的其他人立即得到方向。在理想情况下，发现事故的人应该在整个救援过程中都是观察员。如果你需要重新分配任务，确保新的观察者盯着受害者。

第三步:让人扔一个漂浮装置到水让受害者游过去希望这个人戴着个人漂浮装置(PFD)，但许多休闲划船者没有这样做。如果你的船以很高的速度行驶，开始抛入任何漂浮的东西，以便留下一条到达现场的痕迹。坐垫，杂志，甚至你的帽子——任何可见的漂浮物都可以工作。

第四步当前位置如果你的船较小或移动缓慢，你可以滑行停下来，抛给受害者一根救生索，从而避免危机。

第五步如果船已经超过了受害者，那么第四步是不可能的。在这种情况下，你需要转身去接受害者。通常情况下，有两种类型的转弯可以快速返回原点椭圆和威廉姆森．椭圆形是一个椭圆形(跑道形状)转弯，导致接近受害者的后部。在船只与受害者有一定距离后，它在事故发生的同一侧用力转向180度，伸直身子，然后进行第二次180度转弯，向受害者方向旋转。威廉姆森转弯，以美国海军约翰·威廉姆森警官，可能会快一点。对于这种情况，立即向落水者的同一侧做一个急转弯，并与受害者保持60度的直线距离。然后以相反的方向用力向后转，直到你从前面直接朝向受害者。威廉姆森管的形状是侧边的泪滴，其起始点是导管。

一旦你把船划回受害者身边，你如何把他或她从水里拉出来?请在下一页找到答案。

此时，你的船已经回到了受害者身边。船长应该小心谨慎地慢慢靠近。

步骤六:扔一根绳子，绳子一端系上一个环，然后让他或她把绳套套在腋下。慢慢地把人拖进去。如果船很小，让两个人小心地用双臂将受害者抬上船，让受害者背对着他们。如果受害者穿着救生衣，你也可以拉住他或她。如果受害者足够强壮，他或她可能能够在游泳梯子的帮助下自己爬上飞机。

除非事故发生在加勒比海的温暖水域，否则很有可能水是冷的。水对身体的影响非常大，比冷空气的速度快25倍[来源:boatingbasicsonline.com］．登上飞机后，你可能会发现受害者患有下列与感冒有关的疾病之一:

冷休克-把水倒进冷水里会引起快速的喘息，让水进入你的身体肺．如果发生这种情况，你可能会立即溺水。

游泳失败-在冷水中，你会很快失去四肢的灵活性，可能不能很好地游泳。当你失去协调性时，你很难把头露出水面，增加了你溺水的风险。

体温过低,体温过低当你的身体失去的热量多于产生的热量时，你的核心体温会降到95度以下。体温过低的一些症状是:

为了防止体温过低，应立即将患者转移到温暖的环境中。用毯子或睡袋盖住他或她。大部分热量是通过头部散失的，所以要立即将其覆盖。脱掉湿衣服，换上一些干衣服。对待体温过低的病人要小心，因为他们很容易心脏骤停。让他保持水平和冷静，向他保证他会没事的。围成一圈，拥抱受害者，制造温暖，然后尽快寻求专业的医疗救助。

以下是一些男士落水时的建议:

如果你还没有被“冷休克”吓倒，翻到下一页，看看如果你被“冷休克”了，你能做什么。

走极端是一种可怕的情况，因为它发生得太快了。此刻你还在享受海上的一天。下一秒，你就会陷入汹涌的，甚至是寒冷的水中，有可能丧命。没有比这更简单的说法了——落水的人唯一的工作就是活下去，把头露出水面水．一个救援如果船员把一具尸体拖到甲板上，那就不算成功。如果你是落水的人，有几件事你可以做，以帮助你在争取生存。

如果你觉得你做得太过火了，用双手捂住脸和嘴，避免冷休克。如果你没有佩戴个人漂浮装置，你需要漂浮或踩水。漂浮的最好方法是仰面平躺，头露出水面。弓起背部，双臂向两侧伸展，让双腿以伸展姿势浮起来。这个浮球可以帮助你节省体力。

另一个可以节省更多能量的方法是survival-float，或者死人的花车。下面是如何执行这个方法:

如果你是游泳健将，你应该能踩水。但这需要更多的能量，所以只有在你确信自己很快就能获救并且感觉足够强壮的情况下，才可以尝试这种方法。使用剪刀式踢腿，保持垂直位置，同时前后挥动手臂，头部露出水面。如果你戴着PFD，放松，平躺，保存你的能量。如果你在冷水中，把你的膝盖拉到你的胸部并保持它们来帮助保持热量。这被称为H.E.L.P.——热逸课位。

如果你在游轮不幸的是，你生还的机会非常渺茫。停一艘游轮需要一段时间，也不太可能从八层楼高的水面上看到有人落水。救援船只已经尽快部署，但找到受害者的可能性不大。该船被要求对遇难者进行合理的搜索，但目前并没有多少相关规定。参议员约翰·克里在2008年6月提出了一项游轮安全法案，其中包括:

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