南非的开普敦正遭受着严重缺水在持续干旱之后，我有个主意:派油罐车去南极洲，用绳索套住一座巨大的冰山，把它拖到开普敦海岸以北。把冰削掉，过滤，当淡水用。
当非洲和中东地区面临干旱时，这个提议已经多次以各种形式提出。现在，工程师们聚集在一起，包括打捞船长尼古拉斯·斯隆斯隆海洋有限公司他建议将一座冰山牵引到开普敦海岸附近的一个地方。
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拖，过滤，抽
彼得·约翰斯顿开普敦大学(University of Cape Town)的一位气候科学家说，虽然城市官员目前还没有考虑这个计划，但他认为值得一试。正如他所说，一座大约1亿吨(9100万吨)大小的冰山，理想情况下可以在开普敦1000英里(1610公里)内找到。根据计划，冰山将由一条大皮带牵引，并由油轮缓慢拖曳，并借助洋流，或许还有风筝帆。一旦冰山停泊在近海，一个内衬塑料的格子钢结构将收集淡水，将其泵入管道，然后将水输送到岸上。经过过滤后，它可以通过管道进入干旱城市的供水系统，斯隆根据这将是海水淡化成本的一半。
约翰斯顿说:“如果我们真能得到一座这样的中型冰山，我们就能以每100加仑(378升)约1美元的成本，为城市每天提供大约20%的水。”
大约一年前，总部位于阿布扎比的一家公司提出了一个类似的建议，建议将一座容纳200亿加仑(760亿升)淡水的冰山拖到阿曼湾东岸的富贾伊拉海岸，以缓解阿联酋的水资源短缺。据该公司称，一旦在这里抛锚，冰山可以满足100万人五年的需求，同时还可以成为一个旅游景点，并改变当地的气候来刺激更多的降雨。以下是概述该提案的视频演示:
但要把冰山拖曳到冰河学家你可能会被冷水泼到脸上。
“规模真的令人生畏，”他说Ted Scambos的首席科学家国家冰雪数据中心科罗拉多大学博尔德分校“即使是很小的冰山也是巨大的，大部分的质量都在水下。它使这艘船显得矮小，所以拖它的想法似乎是不现实的。”
事实上，有加拿大人公司专门负责将冰山从可能撞击和损坏设施的海上平台移开。但是这些努力，使用巨大的电缆，然后几乎被摩擦侵蚀，涉及到更小的冰山，它们被拖拽的距离是微不足道的，与冰山需要拖拽的距离，以缓解地区的水资源短缺。
冰山的形状是另一个因素。正如英国谢菲尔德大学地球系统教授、2015年出版的那本书的作者格兰特·比格所说，“冰山”他指出，形状不规则的冰山“可能会翻倒或破裂”，所以你最好选择一个表格形状的冰山，它的侧面垂直，顶部平坦，就像在南大洋中常见的冰山一样。
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难道它不会一路融化吗?
斯坎博斯说，平板状冰山可能更适合牵引，但它们也存在排水问题。他说，冰山上需要安装排水系统，否则，当冰被拖到气候变暖的地区时，聚集在巨大冰块顶部的水可能会穿透冰块，削弱它，导致它破裂。这就是发生在1250平方英里(3237平方公里)的拉尔森- b冰架上的事情倒塌在2002年。
假设你找到了理想的板状冰山并安装了排水系统。然后，正如Bigg所说，“有一个规模问题需要解决。”
一座大约1000亿吨(907亿吨)的中型或大型冰山肯定能在相当长一段时间内解决某些人的淡水问题，但正如斯坎博斯所说，“世界上所有的海军都没有足够的力量移动这些巨大的冰山。”一些人提出了运输小冰山的方法来解决融化问题。
例如，2009年，一家名为达索系统(Dassault Systemes)的法国软件公司创建了一个模拟冰山拖曳项目，该项目将用绝缘裙包裹较小的冰山。这些覆盖物可以减少融化，并在运输过程中保持冰山的完整。但是,据Phys.org，他们的计算显示，在以大约1节的速度移动后，一座小冰山从纽芬兰被拖到加那利群岛，在5个月的旅程中会失去38%的冰。成本:1000万美元。
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小锚是什么?
拉小冰山可能很难让你的钱花得值，斯坎博斯建议，可以有另一种方法来运输更大的冰山。他说:“我认为前进的道路将是keged。”对我们这些不懂航海的人来说，keding是一个18世纪的航海概念，它利用了自然的潮汐力。
按原提出了由芝加哥大学的冰川学家Doug MacAyeal和他的同事所做，工程师们可以用一个基座板和缆绳来固定一座巨大的冰山。当潮水将冰山推离目的地时，锚就会把它固定住。然后，当大半天以后潮水转向想要的方向时，就会松开锚，把冰山自然地拉向目的地。
斯坎博斯说:“这可以在不需要太多马达动力的情况下移动一个巨大的物体，就像用一艘大船去那里那样简单。”“冰山移动的速度不会很快，但可能会奏效。”
目前还没有建造冰山的计划，开普敦的官员还没有签署任何冰山拖曳计划。约翰斯顿说，他认为这个城市目前没有认真考虑任何冰山计划，但他承认这是一个有风险、有争议的提议，他认为冰山拖拽可以为开普敦紧迫的用水需求提供一个可行的短期解决方案。他还承认，该项目将涉及大量的碳足迹——主要是运输冰山所需的燃料。还有一个问题是，将淡水冰山引入开普敦周围的海洋可能会对当地的海洋生态系统产生什么影响。
因此，尽管开普敦居民在水资源保护方面取得了巨大进展，但约翰斯顿认为，淡水冰山的负面影响可能比其他建议带来的负面影响要小，他认为，考虑所有选项至关重要。
约翰斯顿说:“我们现在基本上只能靠配给水生存。”“我认为我们不能再节约更多的水了。如果到9月份还没有足够的降雨，我们就需要一个应急计划。”
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