由:凯特创作|
1892年，麻省理工学院迎来了第一位非洲裔毕业生罗伯特·泰勒。直到25年后的1917年，这所大学才向一名非洲裔美国人颁发了第一个土木工程文凭。在历史上很长一段时间里，工程几乎完全是白人男性的领域。
虽然高加索人在美国，这个职业仍然由男性主导(只有5%的工程师是非裔美国人，只有13.4%是女性根据2011年的一份报告)，重要的是要认识到黑人男性和女性在该领域创造的重要遗产[来源:Koebler］．
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在这篇文章中，我们将从工作中的复印机转向太空卫星并认识一些非裔美国人，他们不仅是种族的先驱，也是他们职业的先驱。
让我们从一个早期的工程小壮举的先驱开始，可以说是最重要的发明20世纪的。你知道它是CAD，我们要感谢Walt Braithwaite。
布雷斯韦特出生于牙买加，1966年获得工程学学位，同年加入波音公司。正当商业飞行开始起飞时，布雷斯韦特开始向上爬，领导和开发了一些最重要的飞机和系统。大］．
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布雷斯韦特的团队为波音公司开发了计算机辅助设计/计算机辅助制造(CAD/CAM)系统，这为波音公司开辟了道路飞机最终，许多其他产品完全通过软件来设计。(别再用纸笔起草了!)2000年，布雷斯韦特被任命为波音非洲区总裁，成为波音公司职位最高的黑人高管。在这家飞机巨头工作了36年之后，他于2003年退休。
如果我们谈论的是开拓者，我们可能应该正确地使用我们的术语:这些工程师更有可能仔细计划和执行一个项目精心设计的痕迹比点燃一个火让他们通过。霍华德·格兰特是一个很好的例子，他是一位工程师，通过他开创性的职业生涯和无数的专业活动，系统地建立了卓越的声誉。
格兰特出生于1925年，是加州大学伯克利分校工程学院的第一位黑人毕业生，而这只是他的第一个“第一”。他后来成为旧金山市和县的第一位黑人工程师，在那里他解决了水利工程问题，也是美国土木工程师协会第一个有记录的黑人成员(如果你算上的话，这是三个“第一”)。他还是北加州黑人专业工程师委员会的幕后人物，该组织帮助向黑人青年介绍工程领域[来源:加州大学伯克利分校］．
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你们都知道这个故事:卑微实习生在一家非常富有的公司升职成为该公司的首席执行官。或者你不知道这个故事，因为它从来没有真正发生过梦想电影中的序列。但乌苏拉·伯恩斯做到了，她成为了财富500强公司的第一位非洲裔首席执行官。
伯恩斯刚从哥伦比亚大学毕业就加入了施乐，她在哥伦比亚大学获得了机械工程硕士学位。她很快就与一个部门的总裁密切合作，并于2007年被授予总裁的头衔。2009年，她被任命为首席执行官——距离世界上最成功的暑期实习已经过去了近30年。伊克巴尔］．伯恩斯将一家以纸张复印机闻名的衰落公司扭亏为盈，成为一家盈利的商业服务提供商。她于2017年离开施乐，目前在多个董事会任职。
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1908年，乔治·比德尔·凯利毕业于康奈尔大学土木工程学院。他成为第一位在纽约州注册的非洲裔工程师。20世纪20年代，他曾受雇于纽约工程部(New York Engineering Department)，在那里的驳船运河(Barge Canal)工作，这是一条州水路。他的遗产通过乔治·比德尔·凯利保留了下来奖学金，旨在为纽约州北部社会经济上处于不利地位的男性提供指导和教育资金[来源:乔治·比德尔·凯利基金会］．
这位有成就的工程师致力于促进年轻人的教育，他的另一个重要荣誉是:他是Alpha Phi Alpha的创始成员之一联谊会这是最古老的黑希腊兄弟会。根据该组织的说法，他还在创建“握手和仪式”方面发挥了重要作用，以确定兄弟会成员[来源:Alpha Phi Alpha]。
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如果你正在寻找一个真正让你印象深刻的工程师——或者让你感到沮丧的工程师，如果你把你的成就与他的相比——不要再看了以利亚本人他收到了自己的第一份礼物专利在1872年。
这不仅仅是因为他拥有57项专利，也不仅仅是因为他在15岁时去苏格兰当学徒，回来时获得了机械工程学位。他所做的这一切并不是因为他是逃跑奴隶的儿子。或者发明了一种润滑装置，使机器在运转时保持润滑状态。润滑装置对机械工业变得如此重要，据说，检查人员会问那些操作设备的人是否使用了“真正的McCoy”。是的，以利亚·麦考伊的工程技术非常有名，他的名字就是真品的代名词。然而，相当讽刺的是，有几个“真正的麦考伊”的起源故事，所以不要急于给这个故事贴上标签——必须说——真正的麦考伊。
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准备好迎接另一位专利持有者和先驱了吗?威廉·亨特·戴蒙德是西宾夕法尼亚大学(后来成为匹兹堡大学)的第一位非裔美国人毕业生。1893年，戴蒙德以优异的成绩从大学毕业，获得土木工程学位[来源:Barksdale-Hall］．
在经历了各种各样的职业冒险之后，戴蒙德搬到了密歇根，做了一名桥工程师。一到那里，他就大放异彩，发明了一种电子信号系统，让铁路工程师可以识别另一个人的到来火车并获得专利[来源:美国专利747,949］．1906年，他获得了另一项铁路运营“安全系统”的专利[来源:美国专利823,513］．
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航空航天工程师艾普里尔·爱立信博士在她任职期间担任过许多职位在NASA工作了近30年．十多年来，她一直是美国宇航局冰、云和陆地高度卫星项目的高级副仪器经理，在那里她致力于为未来绘制仪器月球探索．换句话说，爱立信有一个最酷的工作在宇宙中。目前，她是美国宇航局戈达德太空飞行中心仪器系统和技术部的新业务主管，在那里她促进政府、学术界和工业界的合作关系。
像任何优秀的优等生一样，埃里克森的成就早在她加入NASA之前就开始了。她拥有麻省理工学院航空/航天工程学士学位。她是第一个获得霍华德大学机械工程博士学位的非裔美国女性，也是第一个在该项目中获得航空航天博士学位的美国人。她也是第一位在美国宇航局戈达德太空飞行中心获得博士学位的非裔美国女性[来源:爱立信］．
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1942年2月，阿拉斯加高速公路建设的一切准备就绪。只有一个小问题。在第二次世界大战中，几乎所有的陆军工兵部队都牢牢地驻扎在南太平洋。
罗斯福总统决定派几个团的非裔美国工程师去工作。这是不寻常的，因为一个令人厌倦和新奇的原因。在第一个方面，仍然存在一种偏见，认为黑人工人不能胜任这项工作。另一个同样不准确(而且奇怪)的原因?军方规定非裔美国人只能被派往气候温暖的地区。
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不管怎样，三个黑人军团和四组白人军队一起被派去。但是这些军团仍然被种族隔离，并且由于不平等待遇而进一步疏远。缺乏机械经验的白人军团得到了装备，而黑人军团则被留下来手工工作。然而，这条高速公路于1942年10月完工，其中一名黑人士兵在最后一个链接处与他的白人士兵握手的照片被拍了下来[来源:美国的经验］．
另一个军事他名叫休·g·罗宾逊，作为一名工程师成为了陆军高级将领。1954年，他从西点军校毕业，并在麻省理工学院(MIT)获得土木工程硕士学位。在越南，他指挥了一个战斗工程营，是一个工兵集团的执行官。
越战结束后，罗宾逊进入五角大楼担任副参谋长，成为第一位黑人士兵在1965年林登·约翰逊的领导下担任总统的军事助手。1978年，他被晋升为准将，成为美国工程兵部队第一位担任中将军官的非洲裔美国人。似乎他作为一名工程师的成就还不够，他还获得了一枚航空勋章，一枚铜星勋章，一枚功绩军团勋章和一枚陆军表彰勋章，以表彰他在越南的服役[来源:第3期］．他于2010年去世。
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本着培养开拓者未来的精神，让我们以一位现代但同样具有开拓性的工程师作为结束。旺达·奥斯汀博士拥有南加州大学系统工程学博士学位，她不仅在塑造美国航空航天工业以及确保太空领域的国家安全。甚至奥巴马总统我以为她足够重要，可以让她进入一个委员会来审查和规划未来的太空任务。
2001年，奥斯汀成为美国航空航天公司(Aerospace Corporation)的高级副总裁，这是一家为国家航天项目提供服务的独立研发中心。她最终领导了一个小组，负责支持空间系统和地面站的情报和安全社区[来源:美国国家航空航天局］．2008年，奥斯汀从公司副总裁跃升为总裁兼首席执行官。2009年，她在奥巴马总统的人类太空飞行计划审查委员会获得了一份工作——毫无疑问，这是一群非常酷的人，他们聚集在一起，为政府的未来太空任务提供建议[来源:美国国家航空航天局］．
目前，她是MakingSpace, Inc的联合创始人，是系统工程和领导力发展顾问，也是一名励志演说家。她还在2018-2019年期间担任南加州大学临时校长，并因领导该大学度过动荡时期而受到赞扬。
最初发表于2013年7月9日
让我们重申一下:美国只有5%的工程师是黑人，而黑人占总人口的12%。是的，黑人男女在这一领域取得了一些惊人的成就。但这并不意味着没有足够的空间来保持工程上的变化。
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