让我们暂停一下,得益于一个非常被认为的自动的汽车部分。我们指的是谦虚而必要的机械水泵。没有它,我们汽车中的发动机会很快过热,可能会磨削难以满足,昂贵的昂贵。
尽管机械水泵非常聪明,但它们确实是有成本的。我们来看看另一种类型的水泵电.使用一个的好处可能,嗯…震惊你。
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要理解为什么有人想要电动水泵,首先你需要了解传统机械水泵的用途和缺点。从技术上讲,它是一个冷却剂和防冻液泵,但我们简称它为水泵,因为大多数汽车技术人员都这么叫它。
传统的水泵是由皮带驱动(有时是凸轮驱动)的部件。换句话说,它从引擎- 以纺纱的形式提供橡胶并利用它来驱动内部的泵机构。泵中的叶轮将发动机冷却液通过发动机缸体蜿蜒输送,吸收热量,然后进入散热器,冷却液在散热器中散热,然后再通过泵返回。
凭借其水泵运行,典型的汽车发动机仍留在约200华氏度(93.3摄氏度)和每个人的快乐,包括您的汽车。那么为什么通过将电动版本投入混合来弄乱如此善良的事情?
事情是这样的:任何消耗引擎皮带能量的配件都在消耗你的能量。它要么降低了车辆的马力,要么降低了燃油经济性,要么两者兼而有之。你知道当你开着空调开车时,你的车会变得有多迟钝,你的油耗会有多低吗?这是因为发动机需要更努力地工作,以驱动皮带驱动的交流压缩机,并仍然保持恒定的速度。就你的水泵而言,这种寄生能量损失一直在发生。
电动水泵不需要皮带电源。相反,它在电池电量上运行。所以,你可能想知道,因为你无法创造或破坏能源的讨厌的热力学定律,你不是在(皮带驱动的)交流发电机上的更大负载,这为能量提供了充电的能量电池?难道能源损失不会在其他地方弥补,从而影响性能吗?
简单地说几句,但不是用你会注意到的方式。热力学定律仍然成立。然而,机械式水泵一直在旋转,转速与发动机转速成正比。结果是,有时候当引擎不够热而不需要冷却剂时,你会抽进大量的冷却剂。这是浪费能源。有时你的引擎需要更多的冷却,而不是它得到的,就像当你在一个炎热的日子里艰难地开车后关闭你的汽车。这样会更快地磨损一些引擎部件。
相反地,电动水泵允许制造商设定(更精确地)在给定的温度范围内有多少冷却剂通过发动机。因此,它实际上更高效,更符合你的发动机特定的冷却需求。
如果电动水泵有一个缺点的话,那就是它们通常没有机械水泵那么强大——它们的流速较低,意味着它们不能像机械水泵那样快速移动大量冷却剂。由于其潜在的马力增益,电动水泵传统上被推销给那些赛车的人(当然是在合法的赛道或道路上)。一些人担心它们可能不够耐用,无法在恶劣的条件下日常驾驶,而在跑车论坛上的许多用户表示,他们已经享受了长期、无忧的性能。这是在任何地方报告的增益从3到10马力。
如果你正在考虑安装一个,咨询一个值得信赖的机械师,检查设备制造商提供的保修,记住,安装一个可能会使你的汽车的保修失效。
根据您的驱动器如何,当您需要时,有电动泵可以在水龙头上提供更多的小马,通过减少压力来提高每加仑数英里,甚至可能延长发动机的生命。
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最初发布时间:2012年4月3日