柴油改良和生物柴油
在大石油在20世纪70年代的经济危机中，欧洲的汽车公司开始宣传将柴油发动机作为汽油的替代品用于商业用途。那些试用过的人有点失望引擎声音非常大，他们回到家后会发现自己的汽车从前到后全是黑色的烟尘——大城市的雾霾也是这种烟尘造成的。
从那时起，在发动机性能和燃料清洁度方面取得了巨大的进步。直接喷射装置现在由计算机控制，监测燃料燃烧，提高效率，减少排放。这些计算机的复杂性被证明是一把双刃剑，然而，当我们在2014年了解到大众汽车一直在利用这项技术在排放测试中作弊。该公司不得不回购此前出售的柴油车，承诺将成为一种更清洁的替代燃料，并支付数十亿美元的罚款，在某些情况下，大众高管还被判入狱。
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自2010年以来,所有的柴油在美国，超低硫柴油(ULSD)是一种含硫量极低的柴油。为什么这很重要?降低柴油发动机污染和排放的设备可能会被硫损坏，所以减少硫意味着燃烧更清洁的燃料。现代柴油发动机催化转换器的效率达到90%，所以它们不再发臭，也不再冒出黑烟。
但这些改变可能还不够。柴油仍然会排放大量有害于人类及其环境的微粒，尤其是在人口密集的城市地区。这就是为什么几个城市,州就连一些国家也决定这么做禁止柴油车在接下来的十年左右。
你可能也听说过一个叫生物柴油．和柴油一样吗?生物柴油是柴油燃料的替代品或添加剂，可以用于柴油发动机，而无需对发动机本身进行任何修改。它不是由石油制成的;相反，它来自经过化学改变的植物油或动物脂肪。(有趣的事实:鲁道夫·迪塞尔最初认为植物油是他发明的燃料。)生物柴油既可以与普通柴油结合使用，也可以在某些发动机中完全单独使用。
柴油发动机常见问题解答
谁在什么时候发明了柴油机?
1878年，鲁道夫·迪塞尔(Rudolf Diesel)在德国理工高中(Polytechnic High School of Germany)上学时，得知了汽油和蒸汽机的低效率。他受到启发，想要创造一种效率更高的发动机，并投入了大量时间开发一种“燃烧动力发动机”。到1892年，迪塞尔获得了我们现在所说的柴油机的专利。
柴油机是如何工作的?
柴油发动机像汽油发动机一样使用四冲程燃烧循环。这四个冲程是进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
柴油机的发明者发生了什么事?
鲁道夫柴油1913年乘坐蒸汽船从比利时前往英国。他消失了，尸体被发现漂浮在水中。迪塞尔的死被认定为自杀，但许多人认为他实际上是被谋杀的。
柴油发动机更好吗?
在进行计算时，鲁道夫·迪塞尔从理论上认为，更高的压缩会带来更高的效率和更大的功率。结果证明他是正确的——汽油发动机的压缩比是8:1比12:1，而柴油发动机的压缩比是14:1比25:1。
柴油机是什么类型的发动机?
就像汽油发动机一样，柴油发动机也是内燃机。
最初出版:2000年4月1日