柴油发动机vs.汽油发动机
理论上,柴油发动机和汽油引擎也很相似。他们都是内燃机将燃料中的化学能转换成机械能。这种机械能使活塞在气缸内上下运动。活塞与曲轴相连,活塞的上下运动——称为线性运动——产生了推动车轮前进所需的旋转运动。
柴油发动机和汽油发动机都是通过一系列的小爆炸或燃烧将燃料转化为能量。柴油和汽油的主要区别在于爆炸发生的方式。在汽油发动机中,燃料与空气混合,由活塞压缩,并由火花塞的火花点燃。然而,在柴油发动机中,首先压缩空气,然后注入燃料。因为空气被压缩时会升温,燃料就会点燃。
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下面的图表显示了柴油循环。
柴油发动机像汽油发动机一样使用四冲程燃烧循环。四招是:
柴油发动机
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- 进气行程:进气阀打开,空气进入,活塞向下移动。
- 压缩冲程:活塞向上移动并压缩空气。
- 燃烧冲程当活塞到达顶部时,燃料在合适的时刻被注入并点燃,迫使活塞向下。
- 排气冲程:活塞移回顶部,将燃烧产生的废气排出排气阀。
记住,柴油发动机没有火花塞,吸入空气和压缩它;相反,它直接将燃料喷射到燃烧室(直接喷射)。正是压缩空气的热量点亮了柴油发动机中的燃料。在下一节中,我们将研究柴油喷射过程。
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