这是一条只有路西法和他的随从才能真正喜欢的熔炉般的大道。这是一个卡米诺德尔暗黑破坏神-魔鬼公路-亚利桑那州一条被太阳炙烤的土路，有着致命的历史，一条你可以自己解决的道路——如果你没有被道路吓跑的话邪恶的名声和悲哀的传说．
魔鬼公路位于小镇Ajo的西部，穿过管风琴国家纪念碑、卡贝萨·普里埃塔国家野生动物保护区和(有点危险的)巴里·m·戈德华特轰炸靶场的部分地区，在索诺拉沙漠的一片荒凉地带。
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这条路的根源可以追溯到大约1000年前，当时印第安人用大约130英里(209公里)的公路穿过这片贫瘠的土地。然后，从16世纪中期开始，欧洲探险家、移民者、商人和传教士勇敢地走过这条路，把它作为往返于加州地区的必经之路，从墨西哥的索诺塔到亚利桑那州的尤马。
但是这条路，也叫做卡米诺德尔Muerto(《死亡之路》)并非悠闲之旅。旅行者们被缺水、响尾蛇等有毒动物、多刺的仙人掌、敌意的当地人所困扰，最重要的是，无情的、吞噬灵魂的高温，在夏天可以飙升到120华氏度(49摄氏度)，把尘土飞扬的地面烤得更高。
这条“高速公路”夺走了很多人的生命大约2000人仅在19世纪下半叶就灭绝了。即使在今天，在路边也不难找到坟墓，这是对那些在穿越沙漠时牺牲的旅行者的悲哀证明。如今，他们更有可能是来自墨西哥的移民。一条更短的路线更快，也减少了一些危险，但值得注意的是，提供的通道更少tinajas，天然集水区隐藏在尘土飞扬的景观中。
1870年，魔鬼公路沿线的交通直线下降，不是因为惊人的死亡人数，而是因为该地区的铁路使这条道路的危险变得不必要。1978年，这条路因其在西部边境的重要地位而被列入国家历史遗迹名录。
今天，这个地区几乎和19世纪一样空旷，没有人的生命。文明的匮乏很大程度上是因为当地大部分土地已经被印第安部落或联邦政府所控制，基础设施发展的空间很小。
经济因素在人口缺乏方面也有作用。美国鱼类和野生动物管理局的野生动物保护专家阿尔弗雷多·索托说:“多年来，阿霍镇因其铜矿在1985年关闭而闻名。Cabeza Prieta国家野生动物保护区在电子邮件采访中。“这个城镇很小，不太可能发展壮大，特别是因为周围地区是联邦所有或部落的土地。这使得土地嘎吱作响。”
因此，这片被太阳晒得起泡的土地就像是魔鬼的领地。然而，它有自己的美丽，吸引了勇敢的游客。
“与沙漠是没有生命的荒地的形象相反，我发现自己正在穿越一个极其复杂的生态系统，”迈克尔Benanav写道《纽约时报》上关于他的魔鬼公路之旅的报道“索诺兰沙漠是世界上生物多样性最丰富的沙漠。仅这一区域就有超过275种动物(不包括昆虫)和约400种植物，包括仙人掌。也许是植物王国里最可爱的成员了，每只仙人掌似乎都有自己独特的个性。”
Cabeza Prieta国家野生动物保护区占地86万英亩(34.8万公顷)，春天野花盛开，是濒危大角羊和索诺拉叉角羚的避难所，索诺拉叉角羚是一种类似鹿的动物，曾经在美国很常见。另一个吸引人的地方是Pinacate熔岩流，索托说:“墨西哥熔岩流在经过避难所的道路中间的一个特殊位置进入美国。”“虽然熔岩流以外的区域普遍存在熔岩，但从沙子到深色熔岩再到沙子的过渡非常漂亮，值得多去徒步旅行和参观。”
在魔鬼的公路上旅行
考虑到卡米诺德尔暗黑破坏神的这是一段令人痛苦的历史，你最好试着去驾驭它。然而，只要你做好充分的准备，它并不比其他任何偏远的沙漠地带更危险。
索托说，你需要一辆4x4的车来应对道路上的挑战，而且你必须有很高的净空，否则你会擦伤你的车的底部在岩石上，可能最后搁浅。坚韧的全地形轮胎与良好的胎面是最好的。
但在你开始之前，你需要一张免费许可证网上或者在阿乔的避难处。它会允许你穿越野生动物保护区和轰炸靶场。
索托补充说，你真的应该计划每人每天至少带2加仑(7.5升)的水和足够的食物，以防万一你被困在那里。而且，两个备胎比一个好。他说:“在这个避难所很难找到拖车，不过如果有必要的话，你可能会得到执法人员的协助。”在大部分行程中，手机服务是不存在的。
只要记住，即使有了现代汽车和空调，这也不是一次夏季旅行。这段旅程最好在寒冷的冬季进行，不是一次就能完成的——有些游客会在沿途露营整整三天，以便有时间充分欣赏沿途的风景。
当你经过轰炸靶场时，你可能会遇到军事演习中未爆炸的弹药。无论如何，不要靠近这些武器。拍一张照片，记录下地点，并向当地官员报告。
了解更多关于尤马14和高速公路魔鬼之路:一个真实的故事路易斯·阿尔贝托·乌雷亚(Luis Alberto Urrea)著。HowStuffWorks会根据我们认为你会喜欢的书来挑选相关的书名。如果您选择购买，我们将获得一部分销售。
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