经典的汽车图片

1931-1936年的奥本8提供了卓越的路况和性能，也是一个很好的购买。在下一页看看经典的布加迪。

1930-1934年的布加迪49型是最后的——也是最好的——单凸轮八缸布加迪。看下一个经典的布加迪。

布加迪57/57C型(1934-1940)是一款纯粹的20世纪30年代超级跑车，除了老式的道路方式。下一辆是别克最好的车之一。

尽管1936-1942年的别克60世纪系列并不是公认的经典车型，但它却是那个时代最好的别克之一。请看下一页的另一幅别克杰作。

1936-1942年的经典别克80/90系列是一款做工精细、内饰豪华的大型轿车。把你的眼睛放在凯迪拉克的下一个经典车。

1930-1935年的凯迪拉克8号是凯迪拉克豪华和设计的巅峰。下一页是来自凯迪拉克的更强大的经典。

1930-1937年的凯迪拉克12以其优雅的车身风格和平滑、均匀的动力而闻名。下一辆汽车的制造商是以一只大型猫科动物命名的。

1945-1948年的捷豹Mark IV是捷豹在二战后的第一款车，基本上是1938-39年车型的延续。接下来让我们来看看帕卡德的一些经典作品。

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1934年的帕卡德八号是那一年最低级，但最受欢迎的系列。帕卡德在二战后的第一辆车是什么?

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1947年帕卡德定制超级快船房车是帕卡德在二战后推出的第一辆车。杜鲁门总统和罗斯福总统乘坐下一辆车进行游行。

1935-1940年的林肯K型车作为罗斯福总统和杜鲁门总统的阅兵车而闻名。看看下一页林肯的另一个经典。

1940年至1941年的林肯大陆车(Lincoln Continental)年代久远，价值不断增长;然而，它是稀有和昂贵的。下一个经典是来自英国的最快的。

1938-1939年的拉贡达V-12是20世纪30年代英国最快的汽车之一，它令人印象深刻，售价高达5000英镑。下一部经典之作是由一家以专为富人和名人制造汽车而闻名的公司制造的。

1932-1936年的Stutz DV32配备了一个奇特而复杂的32气门头引擎，以及一个时尚的车身。“精神的狂喜”是吉祥物的下一个经典的汽车制造商。

1938-1939年的劳斯莱斯幽灵是今天战前最稀有的劳斯莱斯之一。由于第二次世界大战的爆发，罗尔斯-罗伊斯幽灵的开发被中断。