如何测试刹车管路配件

刹车是汽车上最关键的系统之一。连接各部件的是连接液压制动管路和将踏板力转换为制动力的机构的线路配件。虽然只有少数类型和非常基础的结构，这些配件应该检查和测试作为年度汽车保养的例行部分。幸运的是，测试是简单和直接的，只需要一些手动工具。

在今天的汽车中，随着牵引力控制、电子稳定程序、防抱死制动系统和许多其他新的制动技术的应用，配件扮演着更加关键的角色。大多数先进的制动附加和系统从基础制动系统工作，并通过更多配件捆绑在一起。自1920年杜森伯格引入液压刹车系统，并于1924年成为克莱斯勒大规模生产汽车的一部分以来，所有汽车都使用基础刹车系统。

本质上，液压基础制动系统使用液压油增加机械优势的制动踏板。流体存在于一个封闭的回路系统中，对液压活塞施加压力，液压活塞又对刹车片或刹车片施加压力。这种力由从真空到液压的各种动力系统补充。

新的产品，如ABS，牵引力控制，甚至一些先进的巡航控制和防侧翻系统，改进和控制基础制动系统，以完成他们的程序指令。但它仍然只是一个基本的刹车系统做所有的工作，它需要注意它的需求——包括配件。

接下来，我们将看看配件上使用的工具，如何移除它们，如何判断它们是否被腐蚀，以及如何测试它们是否完好。